而河北机场管理集团市场部经理王亚琦则认为推动石家庄机场大众化战略快速发展的原因主要有以下几方面，政府政策的扶持力度不断加大。河北省委、省政府不断加大对民航的投入，设立扶持石家庄机场客货发展的专项资金。积极扶持基地公司，降低航空公司不可控成本。石家庄机场全力协助河北航空、春秋航空等基地公司进行基地建设，给予建设用地、办公场所、设施设备等多项支持。利用石家庄机场售票营业厅销售网络帮助春秋建设实体销售网点。在原有服务项目的基础上继续优化，为乘坐高铁的旅客报销高铁票，并对隔天中转旅客提供一晚的免费住宿。并且在北京西站设立营业部方便旅客购票出行。构建立体交通体系，打造新的竞争优势。目前河北省正在全力打造以石家庄机场为中心集公路、铁路、航空为一体的综合交通体系。正定机场站高铁和动车的停靠车次增加到23趟，将极大的方便旅客以石家庄机场为节点的快速移动。另外，开往8地市的旅客直通车以及各省的地面团队地面班车也为旅客提供了便捷。
据专家分析，石家庄机场的“大众化”战略可以为低成本航空提供充足的客源。同时这种增量，并不会削减传统航空公司的客源，而是把客运的总量做大。目前，各大航空公司都在觊觎2018年入驻北京第二机场，石家庄机场与首都机场定位不同，航空运输协同发展后，很可能培育出新的庞大市场。与其瞄准几年后的市场，不如提早进入这个现实市场，在航空大众化快速发展的过程中，分享改革开放的红利。
【责任编辑：李莎】
