站在紧邻这一区域的车站西广场月台上向下观望，可以发现，黑压压的人头和稀稀拉拉的出租车辆显得很难成正比。可以判断，车少人多，供需极度不平衡，正是导致火车站出现这些现象的根源。
记者注意到，“抢”车的现象不仅仅发生在火车站的人流密集处和高峰时段：1月7日上午10时许，中山路师大附中门前，一辆出租车驶近，公交站台上齐刷刷伸出了三只胳膊……
网友“@老赖依旧年轻”在微博中写道：前天下午4点，在体育大街方北路交叉口附近，三位警察围着一辆出租车，对车上一男一女说：“你们俩谁发扬一下风格，下来一位再打个车，这样耗着谁也走不了……”原来是两人抢车，谁也不愿意下去，无奈找来警察调解。
2
耗时挨冻，等车已成负累
1月5日晚6时10分，和平路平安大街交口东南角，穿梭的车流旁，刘女士领着孩子正守在路边打车，接受采访时她话语中充满了不满：“等了四十分钟了，没什么好说的，要么不来车，要么都是拉着客人的，好不容易停下一辆，车上没人，司机一听说要去裕华路摇上玻璃就走了！”
出租车本来是市民紧急出行的工具，但很多时候，越是着急，越打不着车。
侯女士家住光华路依水苑小区，在和平路中段某单位上班，早晨自己上班同时送孩子上幼儿园，然而每天打车都是大问题，好几次因为打不上车而迟到了。
