石家庄新火车站投入使用以来，其出租车载客区人多车少，经常出现乘客“抢”车的现象。河北日报记者董立龙摄
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近两年，省会市民发现，出门打车越来越难。等候出租车的时间在延长，甚至等了很长时间也打不上；越是到了刮风下雨、上下班高峰时段，越打不上车；打表的正规出租车难觅，不打表的黑车却常常在你身边晃悠……
等待还是走？挨冻还是挨宰？成为市民纠结的两难选择。
城市打车有多难？元旦过后，记者在省会街头进行了实地体验与采访。
石家庄新火车站投入使用以来，其出租车载客区人多车少，经常出现乘客“抢”车的现象。河北日报记者董立龙摄
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近两年，省会市民发现，出门打车越来越难。等候出租车的时间在延长，甚至等了很长时间也打不上；越是到了刮风下雨、上下班高峰时段，越打不上车；打表的正规出租车难觅，不打表的黑车却常常在你身边晃悠……
等待还是走？挨冻还是挨宰？成为市民纠结的两难选择。
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