集思录丨补齐老年人无障碍出行的短板

交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局等近日印发通知，要求进一步加强适老化无障碍出行服务工作，加大适老化无障碍交通运输设备配置和改造力度。（据新华社1月13日报道）

进出公交站台不方便，换乘折腾耗体力；不会使用智能手机，总也打不到出租车……现实中，由于交通基础设施不够完善、存在数字鸿沟等问题，不少老年人对交通出行心存顾虑。随着老龄化社会的到来，老年人在这方面遇到的困难日益凸显。充分考虑老年人观察、判断和反应能力下降的现实，切实补齐老年人无障碍出行短板已经刻不容缓。

上述通知聚焦老年人群体出行的急难愁盼问题，在加大适老化设施改造力度、改善适老化无障碍城市交通出行体验、改进提升适老化无障碍出行信息服务等方面精准发力，提出一系列具体要求。加强适老化无障碍公共汽电车站台改造，完善城市公共汽电车站台盲道、轮椅坡道和缘石坡道设置；因地制宜设置“一键叫车”候客点及便捷叫车按钮，方便老年人即点即用；优化完善12306网站、手机客户端等购票功能，推动实现自动识别并优先安排老年人选择下铺……这些举措着眼于加快推进无障碍出行环境建设，进一步提升适老化无障碍出行服务水平，显示出有关方面破解老年人群体出行难题的决心和力度，体现出为民服务意识的深化。

补齐老年人无障碍出行短板，需要全社会共同努力。一方面，有关企业可以开发助老打车软件，简化完善老年人打车程序，让广大老年人跨越数字鸿沟，积极融入智慧出行时代。另一方面，有关方面可以组织志愿者团队，主动为老年人出行提供引导服务。同时，各地还可以通过开展多种形式的敬老爱老主题活动，为老年人无障碍出行营造良好氛围。

加强无障碍出行服务工作，是无障碍环境建设的重要内容，是实施积极应对人口老龄化国家战略的必然要求，事关广大老年人的获得感、幸福感、安全感。期待有关方面推出更多便民利民的硬核举措，让交通运输服务更加包容、更好惠及老年人，让他们更加平等、充分、便捷地参与和融入社会生活。（贾东亮）