5月10日凌晨，一辆从保定徐水县出发的超宽货车，运载着价值8000万元，长6.5米、宽5.2米、高4米，重达100吨的不可解体货物(进口机床)，在穿过112国道蔚县段隧道3号洞时被卡住，导致该路段中断交通5天。5月15日下午，记者了解到最新情况，由于洞口拓宽施工难度较大，卡车依然没有被营救出来。不过，如何规范这些超宽超限的“巨无霸”上路，防止类似事故再次上演，成了坊间热议的话题。
112国道中断进入第6天
5月15日17时30分许，记者再次赶到现场。当时现场一片寂静，工人们正在歇息，而卡车依然被卡在隧道之中。
原来，就在记者到来前不久，由于长时间作业，开凿岩石的空压机离合器折断了，施工只能停止。现在已经派人去县城购买配件，一会儿就能回来，等修好空压机后继续施工。
记者在现场看到，经过6天的施工，隧道两侧已经被开凿了很大一部分，被卡的机床大部分已经离开了之前与隧道接触的岩石，但仍然有一部分和隧道岩石挤在一起，货车依然无法动弹。
据施工人员介绍，6天来，他们6个工人轮番上阵，每天大约工作10多个小时。但此处岩石实在太硬，空压机打下去只能凿掉一小块儿岩石，并且工人长时间高强度开凿隧道，身体也快吃不消了。记者举起相机拍照时，工人们都赶紧躲开，他们说，满脸的石灰，太难看了。
据蔚县公路养护中心介绍，看到人工开凿进度缓慢，他们又想了一个办法，就是用液化气点火加热岩石，然后往上面泼冷水，利用热胀冷缩的原理开凿隧道，但由于此处岩石实在太坚硬，经过试验，这个办法行不通，还得人工一点点开凿隧道。
