走进钢花风情街——在城市繁华处触摸工业历史

“五一”期间，邯钢三炼钢大门北侧的钢花风情街成为市民和游客们争相打卡的热门景点。

图为钢花风情街一角。

这条充满创意与活力的街区是在邯钢老铁道旧址上打造的邯郸第一家火车主题风情街。

邯钢老铁道原本承担邯钢老区与三料场之间的原料运输业务和周边水渣厂的水渣运输业务。随着邯钢老区停运，铁路两侧出现私搭乱建、非法养殖、垃圾堆放现象，严重影响周边环境。去年3月份，复兴区委、区政府对该区域违章建筑进行了拆除及垃圾清运，共拆除违建8处14户，2000多平方米，拆除围墙400多米，清理垃圾1500多立方。为响应全市“扮靓城市、提升颜值”工作部署，该区又对此处地块进行整体打造提升，利用邯钢老铁道独特的地理位置，通过硬化、绿化、亮化、美化，实现由城市背街乱巷到特色风情街的华丽蜕变。

让工业遗产“活”起来

5月9日，微风拂面，阳光正好。走进钢花风情街，首先映入眼帘的是一个蒸汽机车火车头。“火车头的位置，是场地的一个重头戏，将它摆放在入口处，作为整个街区最吸引人的看点。”彭家寨乡政府三级主任科员刘阳介绍。

“以前想都不敢想，这里的环境能改造得这么美。”家住庞村社区的何先生说，二十多年前，这里就是脏乱差，居住在附近的人都绕着走，如今这里成了附近居民的好去处，只要有空，就会和家人一起来转转。

根据复兴区的产业政策、规划和布局要求，钢花风情街将被打造成集“文化旅游、特色餐饮、休闲娱乐、主题演艺、网络直播、商业购物”等于一体的沉浸式商业风情街。

据介绍，钢花风情街以邯钢工业遗迹为依托，项目全长580米，占地15．12亩，分三期进行打造。项目一期以春天里国潮风为基调，整个商业街美陈设计以拍照打卡、美食、休闲为中心思想，主打城市慢生活，可引入业态20家，截至目前，已全部入驻完毕；二期利用钢花风情街＋空中走廊的下边闲置土地打造夜经济消费场景；三期规划打造空中走廊，以美陈和灯光秀相结合的形式，艺术呈现邯郸灿烂的历史文化和历史性变革。

为突出钢铁工业遗迹元素，项目利用沿线旧铁轨、道岔、机车、传送带等遗迹，总体分为文化休闲段和特色商业街两大段落，其中文化休闲段落体现文化展廊与弹性场地日常休闲模式，特色商业段落分为车站商业区、站台休闲区、火车餐厅、露营区和广场活动区五个部分。

项目通过“文旅＋工业遗址”“文旅＋商业”“文旅＋乡村振兴”等新型文旅模式，不仅让工业遗产“活”了起来，还可实现年产值约1500万元，直接带动就业400人以上。

让工业遗产“火”下去

问起“钢花风情街”名字的由来，刘阳说，复兴区因钢而生、因钢而兴，同时也因钢而困，这是“钢”字的源起；“花”字意为积极践行绿水青山就是金山银山理念，实现破旧立新，开启复兴区生态发展新篇章；“风情街”代表着立足复兴区工业文化底蕴，通过钢铁和铁路元素展示，打造一条连接过去、通向未来的线性景观。

为达到理想的设计效果，复兴区先后聘请多地设计公司进行高标准整体规划。在保留街区原有建筑形态、风貌和肌理的前提下，将工业文化融入当中，充分展现复兴特色文化魅力，打造邯郸东西轴线上的重要生态文化节点、沁河生态绿廊上的全新功能补足节点和邯钢工业遗迹上的文化传承展示节点。

记者沿车头向绿皮车厢方向走去，车厢作为商业运营的场地，为游客提供咖啡、奶茶、啤酒、烧烤等美食。场地西侧有三栋错落有致的建筑，这是车站商业区，外形仿解放前老邯郸火车站的造型，走进中间体量大一点的建筑，立刻有一种来到几十年前的老火车站、等候绿皮车的穿越感。

放眼望去，风情街还将沿线沁河千米竹林的现有绿地连入街区，在传送带下面形成较为开阔的广场活动区，可以作为外摆的拓展空间，还可以开小型演唱会、播放露天电影，结合车厢的餐饮业，形成一个充满活力、凝聚人气的场所。

继续向前走，场地逐渐变窄，一条通行道路旁边是长长的铁轨，这里将作为文化休闲区。之前从钢厂收集来的老物件，如钢包、蝶阀等，在这里组装成雕塑小品进行展示。

景点以火车头为引领，沿铁轨走到终点是桥头，也就是北入口，到了晚上，灯光变幻，站在这里，回望整个列车，有一种时光倒流的感觉。

刘阳说，邯钢老铁道旧址的改造利用，是工业遗址保护的一个开始，他们将深度挖掘其工业文化内涵与时代价值，让工业遗产不仅“活”起来，还要长久地“火”下去。

邯郸新闻传媒中心记者 刘楠／文 范文平／摄