截至2022年底，张家口高铁通车里程达248公里

河北日报讯（记者李艳红 通讯员田宇翔）近日，太锡铁路（张家口市崇礼区太子城至锡林浩特）河北段项目清表施工正在有序进行。该条铁路的建设，使张家口坝上地区将有快速进京客运通道，为区域协同发展注入新动能。

据了解，太锡铁路是国家中长期铁路网规划重要组成部分，线路南起崇礼铁路太子城站，途经崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区以及锡林郭勒盟太仆寺旗、正蓝旗，北至锡多线锡林浩特站，全长392.2公里，其中河北段建设规模为117.349公里。建成通车后，将与崇礼铁路、京张高铁相连接，构成内蒙古自治区中部地区与张家口坝上地区进京的快速客运通道，对进一步完善我国交通网络、促进经济发展具有重要意义。

近年来，张家口市高质量推进铁路规划建设，取得显著成效，陆续建成了京张高铁、张呼高铁、大张高铁、崇礼铁路等一批重大项目，对方便当地群众出行、促进京津冀协同发展以及西北地区接入京津冀高铁网络具有重要意义。2022年1月6日，太锡铁路太子城至崇礼北段建成通车，为北京2022年冬奥会提供了重要交通保障。截至2022年底，全市铁路通车总里程达1067公里，其中高铁通车里程248公里，全面迈入高铁时代。

“十四五”期间，张家口市将聚焦构建多功能网络化的综合交通运输体系，加密铁路网络，并立足城市发展实际需要，研究城市轨道交通。到2025年末，将建成满足人民便捷出行需求、布局更加完善的高品质铁路交通网，“轨道上的张家口”基本形成，环首都1小时交通圈更加高效便捷，进一步助力京津冀协同发展。