集思录｜学生票优惠取消时限是暖心之举

学生票优惠取消时限是暖心之举

《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》于今年1月1日起正式实施，其中规定，学生旅客凭相关证件，每学年（10月1日至次年9月30日）任意时间可购买家庭居住地至院校（实习地点）所在地之间4次单程的学生优惠票。（据《北京青年报》1月2日报道）

学生票优惠是为学生群体提供的一项福利。由于之前学生出行往往集中在假期，因此学生票使用时间规定为当年的12月1日至第二年的3月31日，以及每年的6月1日至9月30日，与寒暑假“同频共振”。不过，随着时代变化和社会发展，如今学生除了放假回家之外，还有参加各种学术交流活动和进行社会实践的需要。这些活动显然不可能都在规定时间段内，如不能享受优惠，就会在某种程度上降低政策红利的成色。

小调整带来的是大便利。疫情期间，铁路方面针对一些高校延期开学的情况，延长学生票发售时间。如今更进一步优化措施，学生票优惠取消时间限制。这样的举措，有利于学生根据自己实际情况灵活安排出行。同时，学生群体的错峰出行，也能减轻春运等高峰客流压力，畅通大家的回乡路。

学生票优惠取消时间限制，是服务方式和工作思路的改变，体现了执行政策的灵活性，背后是为民意识的彰显。群众的痛点、难点，应当是每个行业优化服务的出发点和落脚点。卸掉学生票优惠时间上的“枷锁”，做到了想学生之所想、急学生之所急，也赢得了舆论的认可。这件事启示我们，真正把群众急难愁盼放在心上，主动探索、积极实践，不断推出便民利民惠民的举措，就能提高群众的获得感和满意度。

服务群众永远在路上，没有最好，只有更好。学生票优惠的时间限制取消了，其他方面还可以继续完善，其他群体的出行质量还可以继续提高。去年全国两会期间，全国人大代表焦新安在接受采访时建议，推动“12306”购票网站、APP与学信网互联互通，提高学生票优惠幅度，增加学生票优惠次数，取消学生票乘车区间限制。期待有关方面根据实际，不断推出更多优质便捷的服务，让群众出行之路更通畅。（刘天放）