“+石欧”又上新了！首趟“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港发车

9月27日，首列“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港出发，驶向俄罗斯首都莫斯科。河北日报通讯员余陈军摄

河北新闻网9月27日讯（河北日报记者董昌）今天上午10时18分，随着一阵汽笛声响起，首列“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港出发，驶向俄罗斯首都莫斯科。这是继“邢石欧”“沧石欧”“衡石欧”和“京石欧”之后，石家庄国际陆港开行的第5条“+石欧”班列，将为石家庄创建京津冀中欧班列集结中心再添新动能。

据了解，该班列搭载有保定当地生产的箱包、人造革、钢丝绳电动葫芦等商品，共计100个标箱，价值2092万元，预计12天后达到莫斯科。“方便、快捷是我们选择中欧班列的主要原因。”保定市河北牧田起重设备制造有限公司外贸经理吴国彧说，俄罗斯是他们公司最大的出口市场，“保石欧”中欧班列的开通，为公司提供了一个稳定的出口通道，物流速度比海运快一倍以上，将大大提高产品交付时效，加快资金周转，提升企业竞争力。

近年来，石家庄国际陆港发挥陆港型国家物流枢纽优势，做强和拓展京津冀外向型产业链、供应链经济，围绕河北省“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局和京津冀中欧班列集结中心建设，全面加强与省内城市合作，积极开行“+石欧”中欧班列，攥指成拳、连线成网，促进分散优势向集中优势转变，初步构建起了高效率、低成本、具有区域特色的现代商贸物流服务体系，有力服务和带动了全省外向型经济快速发展，在参与服务“一带一路”建设中发挥了更大作用。

“‘保石欧’班列的开行，说明石家庄国际陆港辐射带动能力在不断提升，集结效应日益凸显，与各地产业协同互促的良性态势正逐步形成。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说，他们将进一步加强与京津冀城市群的联动开放，充分发挥陆港平台和枢纽作用，提供优质高效的物流配套服务，为河北省企业深度参与国际产能合作，加速构建双循环发展格局提供助力，更好地服务“一带一路”建设。

截至目前，石家庄国际陆港已开行中欧班列351列，运送标箱34426个，货重33.49万吨，货值75.63亿元，比去年同期分别增长了172%、170%、256%、196%，各项指标继续稳居京津冀首位。