石家庄裕华高速路口高峰时段辟出专用车道 分流还是添堵

    燕赵都市报记者 李珂 文/图

    “刚一出家门，就给堵住了。堵得厉害时，能从二环口一直排到珠峰大街，起码也有一公里。”日前，一位家住心海假日小区的业主反映裕华高速路口拥堵严重。

    连日来，本报不断接到有市民反映裕华高速路口高峰期拥堵严重的情况，而拥堵原因是路中央的隔离桩每逢高峰期就被撤走，为由西向东方向的部分左转车辆提供了“专用车道”,却挡住了由东开发区向西进市区的车辆和行人。“大家都是上班，为啥有人就能耽误他人的时间？”许多市民对此表示质疑。日前记者就这一情况进行了调查。

    市民报料

    繁忙路口有条“专用车道”？

    裕华高速路口不仅是上下高速的车辆的必经之路，也是市民来往于开发区与市区间的要道，高速路口两旁还分布着不少住宅楼。该路口平时行人和车辆都非常多。

    裕华路中间的隔离带自高速西口一直向东延伸上千米，自西向东的车辆要想到路北侧，必须要驶过这一段路，到隔离带东端才能掉头。据了解，原本隔离带西端有个豁口，许多车辆图省事直接从这个豁口转向和掉头，导致车辆混行、交通混乱。后来豁口处竖起了隔离桩，规划为仅限非机动车辆和行人通行的通道，路面划出斑马线，并设立了“禁止掉头”的交通标志牌。

    然而有市民发现，隔离桩处的裕华路北半幅路面上，有两条黄线划出了一条“车道”，每逢上班高峰期，隔离桩就会被撤走，裕华路南半幅一些自西向东行驶的车辆，不用绕行到东边，就可以直接在此左转上这条车道。一些市民称，这些车辆基本都是前往高速公路管理局的，导致这条车道似乎成了“专用车道”，其间交警还会疏导交通，让东西向的车辆暂时为其让行。“几乎天天堵，早晨七八点钟正是车多的时候，隔离桩一撤，从东往西的车，都得等着。”附近摊贩称，在此期间还有一些车辆也浑水摸鱼，乘交警不备便在此掉头。