■一位考生正在考“调头”
■ “随车考官”是车载电脑
此时，路面上已有一些“全副武装”的考试车在进行考试了。考试车右侧后视镜上方增加了一个圆形后视镜，方便副驾驶查看车后情况，车顶上有一个摄像头，一直对着驾驶座，如果驾驶座上的人与电脑档案上的人不同，车载设备就会传输到主控室，电脑会发出警报，考试将无法进行。
副驾驶座位的前方有一个电脑触摸屏，考生点击触摸屏上的“考试”键即可开始考试。此时屏幕上会显示出十余个带有“圆点”的考试项目，电脑将随机出题并把题目报给学员。开始考试后，每个项目都有语音提示，学员根据电脑提示音操作。每通过一个项目圆点就会变成绿色，考试不合格则变红。对于没通过的项目，屏幕下方将显示出原因。
■ 主控室 考官监控着一切
记者注意到，每辆考试车的副驾驶位置都有一名男子，他们基本不跟考生进行交流。“他并不是考官，只是安全员，负责车辆安全行驶的。”获铜考试场的工作人员介绍，驾考新规施行后，实行“车载智能+后台人工评判”考试制度，考试的各项指令全部由车载电脑发出，考官则在计算机后台监控考试。
随后，工作人员带记者来到了候考区一间较为封闭的主控室，几位考官和考试监察员正对着一个较大的电脑屏幕监控考试。
在电脑屏幕上显示的是两辆同时正在考试的车，车内考生的一举一动和车外情况尽收眼底。“考生的每一个操作步骤我们都能看清，包括考生是否与安全员有交流，我们也能通过耳机听到。”一名监考官摘下耳机说，现在车内一切正常，考生一般用不着与安全员交流，按照电脑系统指令做就对了。
监考官告诉记者，这些都是按照新交规的要求实施的，使用智能系统监考，考官在计算机后台监控，主要是为了保证考试的公平公正，避免徇私舞弊。监考室相关设备可检测出考试车辆的碾压状态、行驶轨迹、会车相对距离等，进而判定车辆的精确位置，并据此判分，必要时还可依据视频实施人工干预。安全员是交管部门统一安排的，防止作弊。
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