拥有国家级的自然保护区，为什么就吸引不来更多的游客呢？专家评价：“衡水不乏旅游名胜，原因很简单，缺乏整体的包装、宣传，致使旅游资源没有形成主打品牌，没有充分利用高速公路网优势，交通不便，外界对此知之甚少。”业内人士认为，应该充分利用我市交通得天独厚的优势，整合旅游资源，进一步开发资源，全面形成大旅游格局和大旅游体系。为此，依托大广高速建设之机，衡水市领导积极谋划衡湖服务区至衡水湖道路建设，为开发衡水湖旅游观光创造条件。
衡水市委、市政府认为，必须走开发与保护并重之路，保护好衡水湖独特的湿地景观、稀有的珍禽资源、怡人的自然风光，向全国乃至世界打出一张特色鲜明的城市名片。规划衡水湖的同时，在大广高速公路沿线，划分2至3公里为半径的林业、花卉、农业园区、果树区规划，利用沿线当地的自然资源特色，建设大面积、高水平、高标准的农业产业经济带。设计不同风格、韵味浓厚的园林、景观，与旅游景点浑然一体、交相辉映，使高速公路沿线的农业园区建设与旅游建设一体化，成为带动全省农业园区建设，实行产业结构调整的标志性建设。届时，大广高速衡水段沿线将会变成一幅精彩绚丽的山水画，让人留连止步。
衡水将成为河北省第二大交通枢纽
“尝北京烤鸭，喝衡水白干，品威县西瓜，赏五礼记碑……”，衡水人在一天之内可以尽享人生之乐、天伦之乐,享受无尽的美食与美景。而这一切都得益于大广高速公路的不断延伸。
据预计，大广高速公路建成通车后，将与石黄、保沧、保津、青银等高速公路互联成网，实现邢台、邯郸东部县区以及衡水等河北省南部地区与东部沿海地区相连。届时，307国道、106国道、石黄高速公路、衡德高速公路交会于衡水，再加上大广高速公路，衡水将成为河北省第二大交通枢纽。
随着大广高速的建设，石家庄、廊坊、邯郸三个物流枢纽城市，石家庄国际物流园区、石家庄航空物流园区、黄骅港国际物流园区、邯郸综合物流园区4个物流园区，都与衡水直接相连。这对于促进衡水建设“立足冀东南、连接京津冀、面向全国”的人流、物流、信息流区域中心将会起到巨大的推动作用。
【责任编辑：丁宁】
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