微评丨对非法改装电动自行车坚决说不

近日，南京市场监管部门重点查处生产销售不符合新国标、非法改装电动自行车等违法违规行为，并公布了一批典型案例。（据《现代快报》3月18日报道）

近年来，电动自行车在使用过程中的电池自燃和爆炸事故时有发生。其原因，除了过充、线路老化、充电器使用不当外，还包括违规改装带来的短路或热失控等安全隐患问题。2019年实施的电动自行车新国标规定，最高设计车速不超过25km/h，蓄电池标称电压小于或等于48V。但是在一些改装店，用特殊软件解除速度限制、更换大容量电池、改电机、换轮毂等现象屡见不鲜。

改装的车子速度更快、跑得更远，但这是以牺牲安全为代价的。将原配电池更换为大容量电池，可能导致电池功率、重量等技术参数与电动自行车的充电器、车速控制器等主要零部件的参数不匹配。比如，车速与刹车制动系统不相匹配，紧急刹车时，电动自行车极易侧翻；电池改装后，不稳定性增加，自燃、爆炸风险大大提升。

对非法改装电动自行车，必须坚决说不。监管部门要严厉打击提供非法改装服务的商家，让其为自己的非法牟利行为付出沉重代价。同时，要进一步加强安全警示教育，引导消费者购买正规的车辆及配件，定期更换老旧电池，切勿违规改装。（苑广阔）