两会声音|王宝立代表：建设华北成品油储备交易中心

王宝立代表

纵览新闻记者 杨佳薇 李春炜

今年的政府工作报告提出，深化港产城融合，建设临港产业强省，构建向海发展新格局。该如何推动沿海地区开放发展？省人大代表，全国工商联石油业商会副会长、沧州个体私营协会会长王宝立建议，在渤海新区黄骅市建设华北成品油储备交易中心。

“沧州渤海新区黄骅市是我省确定的大力发展沿海经济的主要承载地之一，已形成了从炼化、仓储到成品油供应的全产业链体系，其优越的地理位置又承担着保证北京、天津成品油供应的重任。”王宝立代表认为，在此基础上，加快建设华北成品油储备交易中心，有助于高效整合现有资源，进一步提升其在区域经济发展中的地位，使石油化工产业链、供应链、价值链更加完整，更加清晰、更具韧性、更有区域影响力和市场竞争力。

王宝立代表调研了解到，沧州渤海新区黄骅市具备优越的交通条件和完善的基础设施。“黄骅港是国家级能源大港，30万吨级原油码头已获得相关部门批准，5万吨级成品油码头已投入使用，码头和国内最大的单体成品油储运企业连通的成品油专用管廊的主体工程已经完成，贯通后将成为南北方地区成品油互通桥头堡。”他同时举例说，朔黄铁路、邯黄铁路、沧港铁路的运营及其成品油专用铁路线正在加快建设，将满足成品油向西北等内陆地区的长途供应。228 国道、307国道、205国道为成品油的公路运输提供了便利，两小时内可以通达北京、天津、雄安新区的中心区域。区域内具有成品油运输资质的专用车辆突破5000辆。

具备了石油炼化和成品油供应的诸多优势，华北成品油储备交易中心该如何建？王宝立代表建议，围绕清洁低碳、安全高效、稳定供应的主基调，加强全省成品油储备交易供应中心的规划引领、平台建设、渠道优化和数据共享。同时，利用沧州渤海新区黄骅市的港口、铁路、公路、管廊齐备的优势，完善成品油主动配送体系，打造国内成品油储备运输“多式联运”的示范项目。

同时，为华北成品油储备交易中心提供金融服务，吸引全国各地的成品油生产及物流企业到交易中心注册公司，进行现货交易并在本地实现税收缴纳。推动区域成品油供需良性互动和质量保证体系建设，规范我省的成品油供应秩序，形成良性规范的成品油供应市场。