点赞河北丨网友狂赞！大雪天气，数千辆车滞留山区高速，晋冀高速交警联动压速带道平安驶出冰雪路段

制作/王怡文

燕赵都市报纵览新闻记者 张伟克 见习记者 王怡文

警灯闪烁、警笛鸣响……一段六辆警车开道，后面是浩浩荡荡车辆“长龙”的视频引发不少网友狂赞，直呼“震撼”。12月13日，河北省部分地区再次出现强降雪，道路出现积雪，尤其是山区高速行车存在巨大的安全隐患。为保障司乘人员行车安全，河北、山西高速交警联动，从13日早上9点开始，为滞留在京昆石太高速河北段的车辆压速行车带道。燕赵都市报纵览新闻记者了解到，河北高速交警每次压速带道路程约为60公里，用时3小时。截至13日16时，河北高速交警经过三次压速行车带道，将3000多滞留车辆安全带出冰雪路段。

据河北高速交警石家庄支队民警马淑阳向燕赵都市报纵览新闻记者介绍，视频中压速带路的是河北高速交警西柏坡大队。之前，河北高速交警就和山西高速交警一直保持着联勤联动：遇到降雪、大雾等恶劣天气时，高速上总有不少滞留车辆，这个时候两省警力会联动，将高速上的积压车辆带出雪区、雾区。“今天就是推行了这项联动机制，河北一方由西柏坡大队的民警开车从京昆高速和西绕城高速互通桥开始，将滞留车辆带到两省省界，移交给山西高速交警。通过两省警力护送，可以减少司乘人员在高速上逗留时间，防范路上交通事故的发生。”马淑阳说。

13日14时，河北高速交警西柏坡大队与山西高速交警联勤联动压速带道开始前。（马淑阳/供图）

记者了解到，河北高速交警西柏坡大队在13日分别于9时、10时和14时完成了三次冀晋高速交警联勤联动压速带道任务。三次一共护送出3000多辆滞留车辆，主要是大货车数量偏多。其中14时，河北高速交警西柏坡大队一共护送出1700多辆，正是那段在网络上引发无数网友点赞的场面。

“这次警车带速控制在30公里/小时，因为结冰路面道路湿滑，压速带道的方式能够保障车辆可以平稳驶出雪区。”马淑阳表示，本次冀晋高速交警联勤联动压速带道河北段总长度约为60公里，一次压速带队用时3小时，警车后方的车辆“长龙”会绵延6、7公里。

马淑阳称，由于警车压速带道会持续三小时，期间无法进行任何修整停车。在开道前，河北高速交警西柏坡大队的交警会对前排的十几名滞留车辆的驾驶员逐一叮嘱驾驶的注意事项，提醒驾驶员控制好车速，专注开车，时刻注意车距。压速带道任务一般会由六辆警车开道，期间如果注意到警车与后方滞留车辆距离过大，就会适当调整速度。每辆警车中除一名驾驶员，还会配备一名交警陪同。13日当天，在京昆石太高速河北段的高速交警约有20人一直在循环作业，部分负责压速带道任务的交警一天可能会带道两趟。

13日，河北高速交警西柏坡大队与山西高速交警联勤联动压速带道。（马淑阳/供图）

为什么要实行警车压速带道？马淑阳也表示，该路段位于太行山区，高速路段海拔落差约为700米。这段高速路段坡道多、隧道多、桥梁多，由于山区整体温度比市区下降约10度，所以大型桥梁的上方冰雪融化速度较慢，给高速公路通行带来极大隐患。据了解，从12月10日夜间起截至12月13日16时，河北高速交警西柏坡大队已在该路段完成压速带道任务八次，共带出七千多辆滞留车辆。

在网上，不少网友也为两省高速交警这次联动不断点赞，纷纷留言：“为了群众的生命财产安全，你们辛苦了！”“这样减少交通事故，给西柏坡的交警点赞！”“为了大家的安全着想，这种方法真的很不错！”