热点热议｜实现“双碳”目标，河北如何发力

“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期。省第十次党代会报告提出，统筹治污减排降碳协同增效，积极稳妥有序推进碳达峰、碳中和。

实现“双碳”目标，河北应如何发力？参会代表们纷纷建言献策。

重点聚焦，不断提升重点行业领域绿色低碳发展水平

省党代会报告提出，坚持绿色低碳发展，加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构、用地结构调整优化。

作为来自钢铁行业的代表，新兴铸管股份有限公司党委书记、董事长张同波代表深知，钢铁行业在推进碳达峰行动中具有举足轻重的地位。

他认为，开展节能降碳工作是钢铁行业降本增效、高质量发展的内在需求。钢铁行业应协调好发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系，科学制定碳达峰目标与碳减排路径，将高质量超低排放作为低碳发展的有力抓手，进一步优化用能和流程结构、强化节能及能效提升、协同推进治污减排降碳，构建循环经济产业链。

省住建厅党组书记、厅长于文学代表很关注省党代会报告提出的“制定实施重点领域和行业碳达峰方案”。他介绍了我省建筑领域低碳绿色发展的两个“第一”——城镇新建绿色建筑占比为98.76%，绿色建筑占比处于全国第一梯队；累计建设被动式超低能耗建筑568.62万平方米，总建设面积全国第一。

于文学代表认为，推进建筑领域低碳绿色发展，重点是提升节能标准。我省将全面实行绿色建筑统一标识制度，到2025年全省新建星级绿色建筑占当年新建绿色建筑面积达50%。扩大被动式超低能耗建筑建设规模，到2025年全省累计建设面积达1340万平方米。推进雄安新区核心示范区和石家庄、保定、唐山被动式超低能耗建筑产业示范基地建设。

推动交通领域做好碳达峰、碳中和工作，优化调整交通运输结构至关重要。

河北港口集团大力推进各式联运、散货集装箱等新型运输方式，先后开发3条敞顶集装箱铁路运输线路，推进大宗商品集装化运输，去年完成货物运输63万吨，较公路运输减少碳排放量5000吨。

河北港口集团有限公司党委书记、董事长曹子玉代表介绍，集团将加快“公转铁”项目建设，积极推动疏港铁路建设。推动多式联运发展，优先承接铁路、集装箱、管道运输方式的集疏港货源，引导油、货、箱各货类积极开展“公转铁”“散改集”业务，加快形成绿色低碳运输方式。

多措并举,持续提升能源资源利用效率和碳汇能力

省党代会报告指出，实施可再生能源替代行动，积极发展光伏、风电、地热、氢能等新能源，大力削减煤炭消费，确保能源安全稳定供应。这让张北县委书记李鹏举代表坚定了张北县发展新能源产业的信心。

张北县是我省太阳能总辐射量最高区域之一。目前，张北建成和在建新能源规模约1150万千瓦，占到张家口市的40%、全省的15%、全国的2%，今年年底，新能源装机总规模将达到800万千瓦，成为全国新能源第一县。

李鹏举代表表示，张北县将实施可再生能源倍增计划，未来五年，开发总量将达到2000万千瓦，税收超过8亿元；大力发展储能、氢能等可再生能源新兴业态，推广分布式、智能微网、多能互补等新能源综合多元化利用形式，全力打造国家可再生能源核心示范区。

华北油田公司总经理助理、党委组织部部长孙学信代表认为，实施可再生能源替代行动，石化行业要扩大地热能、风电、光伏用能占比。华北油田将充分发挥清洁能源在未来能源体系中的关键支撑作用，利用区位清洁能源优势，积极拓展地热供暖市场，大力推动风光气电融合发展，逐步推进氢能全产业链业务拓展，向“油气热电氢”综合性能源公司转型。

省党代会报告提到的“提升生态碳汇能力”在丰宁满族自治县已有生动实践。2000年起，包括千松坝林场造林在内的一大批生态建设项目相继落户丰宁，年均造林20多万亩，森林覆盖率从25%增加到60%。

丰宁满族自治县县委书记李东代表介绍，丰宁将全力打造全省最优生态文明先行示范区，建立健全民营造林、国有企业造林、合作造林等多元化造林机制，对全县碳排放情况、吸收能力进行全面排查，算好碳排放账，为“碳达峰、碳中和”留足空间。大力发展碳汇经济，努力在“碳达峰、碳中和”中率先突破，率先实现碳达峰。 （河北日报记者 宋平）