大兴机场临空经济区（河北部分）“3+13”规划体系发布

为大规模开工建设夯实基础

大兴机场临空经济区（河北部分）“3+13”规划体系发布

河北新闻网讯（河北日报记者孙占稳、解丽达）为贯彻落实京津冀协同发展战略、充分发挥北京大兴国际机场大型国际航空枢纽辐射作用，河北省廊坊市依据《北京新机场临空经济区规划（2016-2020年）》《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019-2035年）》等上位规划，历时1年多组织编制了北京大兴国际机场临空经济区（河北部分）3个控制性详细规划和13个专项规划，形成了全域覆盖、分层管理、分类指导、多规合一的高质量规划体系。近日，廊坊市人民政府正式批复了“3+13”规划体系，为临空经济区（河北部分）大规模开工建设夯实基础。

“3+13”规划体系中，3个控制性详细规划，包括北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区控制性详细规划、北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区起步区控制性详细规划、北京大兴国际机场综合保税区控制性详细规划，13个专项规划，包括产业发展与科技创新、综合交通、生态建设、公共服务设施、总体城市设计、绿色空间、综合能源、综合水战略、市政基础设施及综合管廊、海绵城市、智慧城市、地下空间开发利用、综合防灾等内容。

临空经济区的规划建设围绕“国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区”的总体发展定位，坚持世界眼光、国际标准、临空特色、高点定位，坚持生态优先、绿色发展，以建设大兴机场综合枢纽为核心、共守生态安全为前提、共建高效衔接的交通设施为支撑、培育面向全球的高端高新产业集群为重点、健全多元共享的公共服务为保障，建设国际化、现代化、一体化的临空经济区，成为京津冀世界级城市群具有较强国际竞争力和影响力的重要区域。

临空经济区河北廊坊片区与北京大兴片区实施“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”。围绕协同发展，规划重点推动临空经济区与周边区域在产业发展、环境营造、设施建设等方面深度融合，打造区域合作发展共同体。坚持合理分工、互补错位，与雄安新区、首都机场临空经济区、中关村、天津滨海新区等区域协同联动发展。强化与大兴片区、廊坊中心城区、永清城区、固安城区在交通、生态、公共服务及市政基础设施等方面的共建共享与统筹布局，实现区域一体化发展。

充分发挥北京大兴国际机场综合交通枢纽优势，临空经济区河北廊坊片区依托北京大兴国际机场综合保税区（河北片区）和中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区，高水平打造国际化开放平台。中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区重点发展航空物流、航空科技、融资租赁等产业，打造区域国际化服务业集聚高地，为国际贸易、高端产业服务、离岸创新等功能提供发展空间和政策支持。综合保税区（河北片区）重点以国际贸易产业为主导、现代物流产业为支撑，延伸发展服务贸易，形成综合保税区五大中心集聚高地。

从切实担负起优化提升首都核心功能、促进河北产业转型升级等重大任务出发，临空经济区河北廊坊片区构建面向全球市场的临空指向性强、航空关联度高的高端高新产业集群。围绕新一代信息技术、高端智能装备、生命健康、航空科技创新、航空物流、高端服务业，规划布局航空服务功能区、科研创新区、高端产业制造区三大产业功能区，构建“1+2+3”核心产业体系，打造航空科创服务和生命健康两大产业链，以及产研融合型特色创新链。

按照规划，该片区将坚持高效率组织枢纽交通，完善枢纽地区集疏运体系，优化综合交通体系格局；高品位塑造门户形象，形成“蓝绿萦城、中轴续脉、星团聚秀、国风巧筑”的风貌特色；高品质营造人本环境，营造宜居、宜业、宜游、宜养、宜学的生活与工作环境，打造人文型临空经济区；高标准保障规划操作落实，确保规划实用、管用、好用。