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在沧州摩帕汽车配件有限公司生产车间里，焊接机械手正在焊接组装冲压成型的配件。 王翠摄
车间生产线上，13台焊接机械手你来我往，速度飞快，把一个个小的零部件组装成配件成品……日前，记者走进位于中捷产业园区的沧州摩帕汽车配件有限公司，看到的是繁忙的生产线和员工们一丝不苟、聚精会神的精神状态。这个在一年内签约、建设、达产的项目，以其精湛的生产工艺、先进的机器设备、雄厚的技术力量，成为辖区汽车零部件加工行业的排头兵，加速打造中捷产业园区汽配产业的“领航性标杆”。
沧州摩帕汽车配件有限公司是继星宇、爱尊、正和顺等汽车配件厂家之后，中捷产业园区引来的又一家汽车配件企业。该公司是韩国株式会社摩帕投资的中国区域子公司。这家于2016年底与园区管委会签订合作协议的企业，总投资4.5亿元，全部建成后可年产配件250万件（套），形成以车顶横梁、门安全支架、汽车变速器、车身部件、总装部件为主的生产基地。其中，一期建设综合车间和办公楼2万多平方米，于2017年2月动工，去年年底完成全部设备安装，并全部投产，预计年产值8亿元，利税1亿元，吸纳劳动力200人。
走进车间，在以车顶横梁、门安全支架、变速器等部件为主的流水作业面上，3条冲压机生产线、13台组装焊接用机械手和1套电泳涂装设备尽收眼底。沿着生产线依次走来，只见一摞钢板经大型冲压机按设计尺寸剪裁后传递到旁边机械手中，在“一传手”和“二传手”的挥动瞬间，一片片车顶横梁被冲压成型。随后，在工人的装卸挪动中，13台焊接机械手遥相呼应有条不紊地把冲压成型的配件焊接组装好，紧接着进入车间北侧的区域。高高矗立着电泳涂装生产线的一排水箱，正在为一批又一批焊接成型的配件电泳涂装。公司总务人事科负责人金松日介绍说，这些都采用先进的机械设备，已实现高度的自动化，车间工人只负责流水过程中的搬卸。
“我们生产的配件全部供应北京现代新一代ix35使用。”金松日说，这种最新款式的车型投放市场后，得到用户的青睐。正是有了北京现代沧州工厂的“龙头效应”，企业才会有如此广阔的市场前景。
“项目能够在一年的时间内签约、建设、达产，得益于园区的帮助和支持。特别是我们在沧州投资以来，从没有见过这么高的效率，让我们感动。”公司理事金昌润说，作为北京现代沧州工厂的一级配套商，中捷摩帕项目需尽快投产运营，项目审批时却遇到瓶颈，中捷行政审批局启动重点项目督导机制，仅用3个月时间完成全部前期手续，打破了中捷项目手续办理时限，为后续工作争取了宝贵时间。（记者戴绍志）
