记者 陈红 赵重磊
还有不到半年的时间，石家庄地铁1号线即将开通，无数人把置业或投资的眼光聚焦在地铁身上。不难看出，地铁沿线楼盘已经成为自住以及投资型购房者的新选择，市场的火热，必然带动地铁房价格的上涨。
与此同时，市场的升温也让许多开发商看到了“商机”。记者调查发现，在安居客、58同城、赶集网、石家庄买房网等平台的房源和成交动态来看，越来越多的楼盘营销推广上也大打“地铁牌”。而有些项目利用“擦边球”的说法欺骗了购房者的眼睛，等到入住新房时却发现与当初的地铁线路遥不可及。今天，燕赵都市报房地产传媒中心告诉你什么才是真正的地铁房。
“地铁线路规划中” 开发商宣传真假难辨
“‘石家庄地铁规划线路示意图——地铁2号线’的展板，展板的标题、版式、颜色等很像是官方发布的，还明确标着线路周边在售的9个刚需住宅项目，整条线路最南端已经超出嘉华站，已经延伸至了栾城区域。”近日，某售楼处的置业顾问给购房者李女士发过来一张石家庄地铁交通图，结果这张图却让她感到了一片茫然。
根据燕赵都市报房地产传媒中心资料调查发现，2015年12月31日，国家发展改革委批复了《关于调整<石家庄市城市轨道交通近期建设规划（2012～2020年）>的请示》，该文件的附件里，包含了石家庄地铁1号线（一二期工程）、石家庄地铁2号线和石家庄地铁3号线（一二期工程）的内容，其中石家庄地铁2号线工程最南端只通到嘉华站，此后的8个站点并未涉及到，也并未到达栾城区域。
在即将签合同时，细心的李女士才发现这个问题，意识到该项目有可能借助“地铁”来炒作楼盘。对此，李女士表示：“由于市区房价过高，但是夫妻两人都在市区上班，所以才考虑地铁房，没想到头一次来南二环外看房就遇到了‘规划中的地铁房’，这样的“地铁房”周边的地铁规划还没有确定，后期容易有变动。”
大打地铁牌，并非个别现象。“地铁1号线就要运行了，那4号线还会远吗？”“4号线就在建华大街上”……地铁成了开发商不容忽视的香饽饽，只要能与地铁沾上边，就能在其宣传资料上被刻意放大。据记者了解，有上述广告中类似宣传语的“10分钟到地铁站”还有很多。
开发商口中的“地铁房”并非是真的
除了石家庄地铁规划线路的因素，购买“地铁房”还要考虑：楼盘与地铁的距离。对此，有业内人士表示：“与地铁的距离是影响房价的重要指标。”据燕赵都市报房地产传媒中心走访发现，离石家庄中山路最近的某楼盘均价为17000元/平方米，而一路之隔距离地铁口较远的其四期项目均价不过15000元/平方米。根据相关机构的认定标准：距离地铁站点步行5分钟内的，称为“正地铁房”，10分钟内为“准地铁房”，步行甚至驾车到地铁站都需要二三十分钟的楼盘，实际上是“伪地铁房”。
记者走访发现，在石家庄建设大街，沿线不少新楼盘都是步行需要二十分钟以上的“伪地铁房”。位于长安区棉六区域的棉六小区，曾经二手房中介介绍，走到地铁口仅需十分钟。而记者体验发现，从居住楼盘步行至建设大街的运河桥站，则需二十分钟以上的时间。
“按理来说，我这个房子离地铁2号线算很近的，直线距离就十几分钟的路程。但因棉六区域交通复杂，要想去地铁站只能过天桥或者绕行。不管从哪边走，都需要二十五分钟左右，并且目前没有直通地铁口的线路。”说到将来地铁开通之后，家住棉六小区的王先生这样讲到。
对于很多开发商口中的“地铁房”，有业内人士表示：“很多开发商直接计算项目和地铁口的直线距离，而没有考虑到规划图上标出来的地铁线路，建议购房者不妨计算一下从居住地步行到达地铁站点的时间，进而选择真正的地铁房。”
