钢铁电商整合洗牌迹象已经显现
今年2月14日，快的打车与滴滴打车宣布正式合并。4月17日，国内生活服务平台58同城宣布与国内分类信息网站赶集网合并。互联网行业的这两起重组大事引发了强烈的反响。那么，对于钢铁电商而言，合并也会是大势所趋吗？
在不久前举行的第一届钢铁产业电商大会上，不少参会的钢铁电商认为，中国钢铁电商很快将迎来整合。沙钢玖隆钢铁副总经理倪凡表示，随着钢企接下来的逐渐合并，未来一两年内国内钢铁电商合并将不可避免。隶属于宝钢集团的上海锦商网络科技副总经理梁勇也认为，对于钢铁电商行业，最后不会留下很多家平台。宝钢的5个板块都面向社会，也在积极寻求优势互补和强强联合。
“市场处于培育阶段，模式处于探索阶段。”这是冯彦民眼中我省钢铁电商的现状。尽管还没有出现同质化的激烈竞争，但我省钢铁电商整合、洗牌的迹象已经显现。
由于运营模式不同，各自优势不同，目前，我省各地钢铁电商寻求合作的意愿越来越强。冯彦民表示，他们从来没有拒绝过其他电商平台投来的“橄榄枝”。“合作是大势所趋，能存活下来的一定是整合成功的钢铁电商。”
业内人士分析，钢铁电商市场容量总体有限，目前全国100多家电商平台，也许经过大浪淘沙后，最后只有3至5家行业巨头成为赢家。我省钢铁电商应在钢铁制造、流通等领域加强“智慧整合”，利用信息化技术、互联网技术大胆创新，打通钢企与上游供应商、下游用户之间的边界，通过钢铁电商平台，帮助钢企、贸易商找到更多用户，真正实现整个产业链的效率最优化，抢占发展的先机。
