价值：中国大运河河北段仅存砖砌码头
邢台市文物管理处处长助理张明告诉燕赵都市报记者，清河县油坊码头是明末以后因运河而兴的集镇水运码头，是中国大运河河北段仅存的砖砌码头，具有使用时间长(清代中期至二十世纪七十年代)、功能完备(码头设置按运输的对象区分，互不影响)的特点，它为当地的社会经济发展起到了巨大的推动作用。
由于当地从明代开始大量生产青砖，使得这种较为坚固的材料被广泛用于建筑活动，油坊码头驳岸、护岸均用青砖砌筑，不仅使码头坚固耐用，而且大大提高了堤防抗击洪水的能力。对于研究我国古代水运设施历史提供了珍贵的物证，对研究运河历史、水运史具有重要价值。
此外，油坊码头用青砖砌筑，按运输对象分为客运、煤运、粮运等不同类型的码头，既扩大了码头工作空间，增加了营运量，又不致拥堵，这种对码头功能与空间利用的规划设计，在当时生产力条件下，具有一定的先进性和科学性，对研究古代水利工程历史具有重要价值。
码头及险工所处的卫运河为蜿蜒型平原河流，油坊段处于凹岸位置，容易被洪水冲刷。为防止河岸崩塌，危及堤防和村庄安全，破坏码头正常运营，码头及险工采用青砖叠涩平砌护岸，将覆盖式平顺护岸与矶头护岸相结合，其设计符合现代护岸工程的规划原则，且一直沿用至今，体现出极高的科学价值。
