长时间以来，随着机动车的快速增加，石家庄市机动车数量越来越庞大，其中黄标车数量也是巨大的。很多黄标车或者已经消失，或者多年不进行年检，很难联系到车辆所有人，淘汰面临诸多困难。
但黄标车对空气污染又是非常严重的。据了解，一辆黄标车排放的尾气，相当于十几辆甚至几十辆绿标车，淘汰一辆黄标车，就相当于减少了几十辆汽车的尾气排放，对改善省会大气质量就贡献了一份力量。
市淘汰黄标车工作办公室有关负责人介绍，正是在这个背景下，石家庄市把淘汰黄标车作为改善大气质量的一项重点工作，在全省率先启动，全力推进。
经过科学的数据分析，市淘汰黄标车工作办公室多种渠道收集数据，从车主类别、属地范围、使用性质、年检状态、报废标准等多个角度筛选对比。经过反复分析，最终确立了按照报废车、公务用车、营运车辆、三年未年检、五个周期未年检5类分类推进的部署。2013年9月底前，9000余辆报废车全部注销；10月底前，公务用黄标车全部淘汰，为全社会做出了表率。其他各类也都稳步推进，确保了淘汰任务的按时超额完成。
财政补贴数额全国最高
由于黄标车主情况复杂多样，采取鼓励措施加快淘汰进度就显得非常重要。
市淘汰黄标车工作办公室有关负责人介绍，为鼓励淘汰黄标车，市政府对2013年12月31日前未达到强制报废标准且主动淘汰的黄标车，按照货车、客车、轿车三种车辆类型，可享受6000元至18000元的财政补贴。货车：重型18000元、中型13000元、轻型9000元、微型6000元；客车：大型18000元、中型11000元、小型（不含轿车）7000元、微型（不含轿车）6000元；轿车：1.35升及以上排量10000元、1升（不含）至1.35升（不含）排量8000元、1升及以下排量6000元。2013年提前淘汰黄标车的财政补贴政策执行期限是2013年1月1日至2013年12月31日；补贴业务受理时间截至2014年2月28日，逾期不再受理。
这项补贴政策极大地刺激了黄标车主淘汰的积极性，加快了淘汰进度。为方便黄标车主申领补贴，市淘汰黄标车工作办公室专门设立了一站式服务窗口（长安区丰收路45号市商务局北院），公布了咨询电话：86093142，还推出了上门回收、电话预约回收等便民服务措施，方便了黄标车主办理有关手续。
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