部门回应
辟出车道为“缓解通行压力”
针对市民的质疑,记者首先联系了开发区交警大队。对方表示,其管辖范围是高速东口以东,而以西则归属裕华区,因此对高速西口隔离桩一事并不了解情况。但记者也从开发区交警大队处证实,该路口的确会不定时开放,不清楚是何原因。
对此裕华交警大队称,隔离桩的确会在早晚高峰期或其他车流高峰期时撤走,而北半幅道路的车道是市交管局部门辟出的“示范车道”,用以缓解车道通行压力。针对市民“撤走隔离桩就为高速管理局提供‘专用车道’”的质疑,对方表示不了解具体情况,并建议记者咨询市交管局。
记者随后以普通市民身份咨询市交管局相关部门,对方表示,不定时撤走隔离桩旨在分流车辆。至于隔离桩撤走后是否如市民所言只是方便了部分车辆,对此情况并不了解。而关于隔离桩撤走后,车辆是否可以在此掉头,对方无法给出明确答复,只表示如果在此掉头被记违规,可根据具体情况向交管部门解释查询。
记者再次以普通市民身份咨询了市交管局设施大队后,得到的答复如出一辙,工作人员表示设置活动隔离桩的目的是“让车辆尽快出市”,但限行放行的原因无法明确。
记者试图联系河北省高速管理局了解原委,客服人员称完全不清楚此事,且表示“路面规划道路并不归高速管理局管”。
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