石家庄有了“第二机场”

    8月30日，中航通飞华北飞机工业有限公司(以下简称“中航通飞华北公司”，其前身为石飞)位于栾城通航产业基地的新机场投入使用。这个机场是目前我省最新、且规模较大的通用航空机场，它的投入运营将撬动栾城通航产业基地的发展，同时，将对我省发展为华北通航产业基地起到积极作用。

    这座机场的启用，也标志着石飞为期近一年的整体搬迁业已完成。同时，集研发制造、试飞交付、客户支持、通航运营与服务于一体的通用航空产业综合基地(一期)建成并全面投入运营。石家庄市也在正定国际机场之外拥有了第二座民用机场。

    燕赵都市报记者 付薇

    通航基地借新机场“起飞”

    上周五上午，两架“小鹰500”通用飞机相继飞离跑道，冲上石家庄初秋的天空。盘旋，俯冲，急剧拉升。虽然是小型飞机，但动作间的起承转合也十分精彩。

    这是中航工业石家庄栾城机场开航仪式的一部分。

    这座新机场跑道长1200米，机场据石家庄南二环11公里。这是石家庄市第一座专用的通用航空机场，同时也被其投资者中航通飞华北公司称为“全国首个由企业投资的通用航空机场”，足见这座机场承载的战略意义非凡。

    中航通飞华北公司副总经理兼通航事业部总经理夏忠民说，这座机场的建设投资和配套设施投资数千万元，但其战略价值远超这个数字。“在这个专业通航机场的基础上，我们将打造一个全产业链、全价值链的通航产业基地。这个基地将包括从最前端的生产研发、到飞机销售、再到飞行托管、直至产业链下游的飞行俱乐部、飞行员培训等各个环节，而拥有一个机场，对这一切是一个关键支持。”夏忠民表示，这个新投用的机场，可以服务整个基地的新机试飞、训练飞行、通航运营、客户接机转场等多项工作。

    从一定程度上而言，新机场的投入使用，是这个位于栾城的通航产业基地顺利运转的重要一环。