河北新闻网讯(河北日报通讯员段军、刘博通 记者王成果)30余人历时4个月,抢卸分批到站的6万余吨棉花——从北京铁路局石家庄货运中心获悉,近日,来自乌鲁木齐铁路局奎屯站、巴楚站的6万余吨国家储备棉在该中心下属辛集网点卸货完毕。与卸载石油等机械化卸载的货品不同,棉花卸载为纯人工劳动,平均下来,每天卸货500吨、每人每天卸货约17吨,如此大的强度只为保障客户利益。
据了解,这批陆续到达的棉花目的地是石家庄货运中心管内辛晋贸易有限公司,均在该中心辛集网点卸车。面对任务重、接卸车能力不足等困难,石家庄货运中心从优化运输组织、备足卸车劳力、提高后勤保障等方面入手,集中力量抢卸到达的货物。
连续从针对辛集网点货场货物线短、货位少、卸车能力有限的情况,该中心专门成立棉花卸车小组,组织人员到卸车场地实际调研,有针对性地研究制定了《皮棉卸车预案》,开辟棉花卸车绿色通道。同时将澳森集团东货场、西货场两条专用线定为皮棉专卸线,遇到装载棉花的车辆集中到达时,确保及时调剂分流,保证卸车进度。
为提高卸车效率,最大限度压缩等待时间,辛集网点值班干部提前到岗到位,积极调配企业夹包机、下盘平板专用车各5台,增加32名装卸劳力突击队,分成两组不间断卸车。
针对近期降雨较多的情况,该中心还专门腾出8个通风条件良好、地面干燥的仓库作为棉花专用货位,采取托盘衬垫、加盖蓬布等措施,防止棉花湿损、受潮。
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