产业转型进行时②首都机场分流在即 河北民航加速布局

    石家庄机场机务人员正在引导飞机。通讯员 张红昱摄

    河北日报记者 王 博 本报通讯员 张红昱

    河北日报见习记者 米彦泽

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    今年6月份，由民航华北管理局主导的京津冀地区民航运输协同发展项目研究论证会曾传出消息，首都机场航班分流的具体方案即将制定。而有消息人士称，从2013年冬春航季开始，首都机场新增航班将部分引导分流至我省和天津机场。

    同月，《河北省人民政府关于加快民航业发展的意见》出台，提出力争用10年左右的时间，把民航业打造成全省重要的支柱和先导产业。加之国家去年颁布的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》，我省民航业发展的路径选择已然明确。

    此时，作为引领地方经济发展的战略支点之一，各地竞相把民航产业的培育发展，作为经济转型的重要选择。如此形势下，民航业能否如愿成为我省产业转型升级的一大亮点？在充满变数的产业竞争中，河北民航业又如何实现弯道超车？

    迎接分流大考，面对五年关键期

    8月6日下午，石家庄正定国际机场的新航站楼内，工作人员正在进行最后阶段的内部整修。

    “石家庄机场改扩建暨新航站楼建设投资近40亿元，是原航站楼面积的三倍，预计今年底投入使用。”工作人员介绍。

    笔者看到，办理货物托运和换登机牌的柜台一字排开，旅客进入大厅就可以快速找到所乘航班的办理柜台，经过柜台往里走不到50米的地方是安检出口，而透过该出口的玻璃围挡就能够看到登机口。“旅客从进入候机大厅到登机仅需15分钟。”工作人员说，“这是很多大机场做不到的。”

    即将投入使用的新航站楼让石家庄机场在承接首都机场航班分流时充满了“底气”。

    不仅仅放眼于首都机场分流，京石武高铁开通之后，石家庄机场的空铁联运尝试也已取得成效，从北京挖客源的意图显而易见。