燕赵晚报讯（记者 孙会芳）7月17日，京昆高速公路石家庄至冀晋界段召开施工进场部署会，标志着该项目施工建设正式全面启动。该项目建成通车后，石家庄到太原的行车时间将由目前约3个小时降低到2个小时以内。
设5座收费站1处服务区
项目全线共设滹沱河、冶河、南要子特大桥3座，大中小桥33座，涵洞51道；设置辛庄、神水泉长隧道2座，中短隧道8座；设置曲阳桥、李村、南防口、井陉北和辛庄互通式立交5座，胡庄、石清分离式立交2座；设置井陉北主线收费站1处，李村、南防口、小作（至矿区）和辛庄匝道收费站4处；井陉北服务区1处；库隆峰停车区1处。
计划工期28个月，预计2015年10月具备通车条件。项目建成通车后，将解决矿区不通高速公路的历史。2013年计划完成投资25亿元，主体工程完成（路基、桥梁、隧道）30%。施工将横切太行山脉，难度较大。
项目建成通车意义重大
石家庄至太原间的现有高速公路俗称石太高速，已规划为青银高速的一部分，京昆高速石太段目前占用青银线位，造成两条国道主干线共用一段路。这段高速公路当初是按照汽车专用一级路改建成的，由于运输煤炭等物资的重型车辆众多，行驶速度缓慢，交通流量早已处于饱和状态。从石家庄到太原行车，时间约在3个小时左右。
石家庄市交通运输局有关负责人介绍，京昆高速石家庄至冀晋界段项目建成通车后，京昆高速和青银高速将分线通行，新建高速全线双向六车道，通行能力将大大增加，行车速度也将明显加快，石家庄到太原行车，时间将控制在2个小时以内。
另外，该项目建有西柏坡支线，并从市区西北部穿过，从山西过来的重型车辆和到北京、西柏坡等地的车辆，可直接在市区西北部绕行，对缓解市区交通压力和改善城区大气质量意义重大。
