中国经济网曹妃甸7月3日讯(记者雷汉发)2013年6月，对渤海湾畔的国家重点工程曹妃甸来说，是一个不平凡的时刻。十年前，曹妃甸拉开了开发建设的序幕，十年后，中共中央政治局常委、国务院总理李克强又亲临河北主持召开了环渤海省份经济工作座谈会，要求中央、地方、企业等各方共同努力把环渤海地区打造成为我国经济增长和转型升级的新引擎。而曹妃甸作为环渤海地区开发开放的前沿，必将迎来了第二个发展春天。
俗语有道“十年树木”，只要关心环渤海开发的人士自然渴望知道经过曹妃甸十年开发后出现的变化以及明天有什么样的前景。为此，本报记者就走进曹妃甸进行了为期一周的采访，希望记者的报道能够满足人们的愿望。
工程进度符合预期
在重点工程建设中，人们常说“时间就是金钱，效率就是生命”。曹妃甸的开发建设进度自然是人们关注的第一要点。在采访过程中，记者一直被这里车辆穿梭、吊车耸立、码头一片繁忙、厂房节节攀升的劳动场面所感染。
据曹妃甸区区长杨洁介绍，开发曹妃甸是党中央国务院作出的战略决策，自2003年开工以来，得到了中央、省、市各级党委政府的高度重视，而为了做到科学决策，科学施工，曹妃甸先后聘请了包括14名院士在内的3500多人次的专家、学者对曹妃甸开发进行勘察科研和规划论证，攻克了267项技术难题，创造出了50多项国家专利，完成了数十项基础规划和评估报告，形成了中国能源、矿石等大宗货物的集疏港，新型工业化基地，商业性能源储备基地，国家级循环经济示范区的发展定位。
杨洁介绍说，像曹妃甸这样规模大、项目多的开发区，不可能一蹴而就，因此，在十年开发建设中大体走过了三年开发建设准备、三年吹沙造地和大外网建设、四年基础设施完善和产业集聚三个阶段。
在这十年中，曹妃甸共完成了千亿元的基础建设投资，通过吹沙造地使得曹妃甸工业区陆域面积增长50倍，达到210平方公里。同时，综合配套的港口、铁路、公路、输水、输电等重大基础设施相继完成，为大规模产业集聚奠定了坚实的基础。
在这十年中，累计实施亿元以上项目352个，总投资5611.2亿元，其中在建项目217个，总投资2831.1亿元，使得港口物流、钢铁电力、化学工业、装备制造、综合保税、新兴产业、高新技术七大产业园区全面开花，着力打造煤炭、木材、钢材、矿石、可再生资源、天然气等六大宗商品交易平台，建成了首钢一期，华润电厂一期、上汽新能源汽车、盾石机械装备制造等一大批产业项目，其开发进度完全达到了预期效果。
在记者深度调研中，发现港口建设属于曹妃甸建设最大的亮点工程。建设者在69.5公里的岸线上，采用环形规划的原理设计了263个港口泊位，使得港口建设和产业集聚形成了一个有机整体。从2003年7月打下第一根桩基开始，已经建成各类码头47个，年设计通过能力2.73亿吨；在建泊位28个，新增设计能力1.78亿吨，2013年，整个港区吞吐量预计突破2.3亿吨。无论是施工建设进度，还是港口吞吐量增长速度均为世界港口建设史的历史之最。
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