业主有怨无可奈何
24日，记者来到了位于东开发区的心海假日小区，看到小区各个单元楼前空地上都规划有停车位，然而，记者粗略地数了一下，一栋楼前的停车位少则六七个，多则十余个。而一栋楼的住户约四五十户。楼前没车位的住户，只能把车停到了路边的便道上。
一位业主提及小区车位出售一事无可奈何。“小区里车多车位少，你不买，别人就会买，再说，你不买车位，把车放哪儿呢？”
另一位有车族在16日得知地上车位出售的消息。“周五（21日）的上午还是5万元一个，下午就直接涨到了5.5万！”不少有车族都认为不合理，尚未出资购买。
随后，记者以业主身份来到小区物业，一位工作人员表示，目前，地上车位的售价为5.5万元。“地上车位有400个，没车位，只能停到小区外面！”
24日下午，记者拨打了该小区物业电话，一位工作人员告诉记者，“这是地产商的行为，与我们无关！”
随后，记者联系到该小区地产一位王姓工作人员。他说，他们只是在出售小区地上车位的使用权，“小区的地上停车位，都是最初规划好的，开发商有权出租、转让，没有问题！” 至于出售行为是否应该得到2/3业主的同意，他则表示不好操作。
律师:开发商行为不合理
那么，开发商真的有权出售地上车位使用权？对此，河北明杰律师事务所主任王惠民认为，开发商的说法只是托辞。按照相关规定，不论小区最初规划中是否有地上停车位，开发商都没有权利出售，这应属于全体业主。
即便开发商想出售，也应该得到小区2/3业主的同意，未经业主同意，私自出售地上停车位的行为不合理。
他说，如今，随着小区私家车数量的与日俱增，开发商或物业随意出租、出售地上停车位事件屡见报端。面对这一问题，作为弱势群体的小区业主应该联合起来，共同维权，而不应被迫接受，这样只会让更多的强势群体变本加厉地剥夺小区业主的权利。（燕赵晚报记者杜慧）
