要绕行先探路:中山路是省会最繁华的路段,两侧虽然分布着很多可以绕行的街道,但是也都是车多人多,打算绕行的市民,一定要提前谋划好绕行路线,熟悉绕行路段的路况,作好绕行准备,千万不要上路后遇到了拥堵再临时绕行,这样往往会不知所措。当然绕行时也应该随机应变,根据路况信息有所选择。
遇事故别纠缠:中山路地铁施工的部分路段,很快将仅剩下单向一个车道,一旦遇到交通事故,如不能马上处理,势必将堵死,整条中山路将形成“肠梗阻”,因此广大司机在通行施工路段时,要谨慎驾驶,减速慢行,谨防追尾。如发生事故后,要在交警勘察后,不要为事故责任相互纠缠,应尽快按照交警的指挥驶离现场,杜绝因事故处理不及时引发拥堵。
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中山路沿线围挡情况
烈士陵园站:围挡北半幅2条机动车道,目前保留双向4车道通行。6月30日开始扩大围挡区域,保留双向2车道通行。
解放广场站:围挡南半幅2条机动车道。在围挡南部非机动车道上施划出一条机动车道,供机动车向东通行。
解放广场站到中山广场站区间竖井施工:围挡两部分,第一部分是中华大街到工商银行门前南半幅两条机动车道,形成双向4车道通行;第二部分是洪顺曲艺社到金桥北大街,围挡非机动车道,原先由西向东的一条机动车道施画为非机动车道,剩余车道形成双向5车道,向西2条车道,向东3条车道。(燕赵晚报记者孙会芳)