建设中的小灰楼站。
燕赵都市报记者 任学光 文/图
6月14日，石家庄市政协组织部分新一届驻石省政协委员考察了石家庄市城市轨道交通项目。记者跟随政协委员们来到石市轨道交通施工现场，现场探访了目前工程的进展情况。
3号线三个站点主体开工
记者昨日了解到，目前省会地铁3号线小灰楼站、东里站及新火车站下预留工程主体已开工，中山广场站、西三教站、槐安大桥站正在进行开工筹备。小灰楼站已完成围护桩施工，冠梁钢筋绑扎完成150米，混凝土支撑钢筋捆扎15道。东里站冠梁及混凝土支撑已完成。
新火车站下城市轨道交通预留工程为轨道交通2、3号线换乘车站，包括三个标段：国铁站房下预留工程(B标段)包括一部分3号线区间隧道及一部分3号线车站建设，已全部完工；西广场下预留工程(A标段)包括一部分3号线区间隧道、盾构井及隧道风机房建设，目前已完成3号线区间隧道结构、盾构井及风机房底板和部分边墙结构，待东广场施工完毕后，再重启A标段后续工程；东广场下预留工程(C标段)包括2号线车站和一部分3号线车站建设，其中东广场2号线车站现正按调整后方案实施，完成换乘节点堵头桩，进行冠梁施工，正在实施盖挖段的明挖部分土方开挖；东广场3号线车站Z4底板和Z4北侧侧墙已完成混凝土浇筑，正进行换乘节点冠梁钢筋绑扎。
“小灰楼站”本月底开挖
6月14日上午，记者跟随政协委员们来到位于石家庄市二中附近的地铁“小灰楼站”。此时“小灰楼站”维护桩和冠梁的施工已经接近尾声。“目前，57跟支撑梁已经完成41根，剩余的16根20日前也能完工，本月底站点将正式开挖基坑。基坑作业时，挖机将从这57根支撑梁的中间户们开始向南北两侧斜向下开挖，一直挖到20米左右深。”
据工程负责人介绍，小灰楼站车站为地下双层岛式站台车站，地下一层为站厅层，中间为公共区，乘客可在此买票进站。地下二层为站台层，中间是候车区，两侧是设备用房。全长522.62米(含折返线)，结构标准宽度21.1米，车站共设3座风道，4个出入口，其中1、2号出入口设在中华北大街东侧，3、4号出入口设在中华北大街西侧。
