然而，回顾秦皇岛市发展的历史却发现，港城互动不足，主城区和西港区相互挤压，港口功能结构相对单一，集疏运配套不完善，临港产业培育缓慢，沿海优势和潜力未能充分发挥出来。尽管秦皇岛港堪称“世界第一大能源输出港”，但对于地方经济的带动作用却不尽如人意。
今年2月20日，省政府第一次常务会议原则通过了《秦皇岛港西港搬迁改造方案》，确定搬迁西港区，关停西港区煤炭运输业务，将杂货、集装箱运输业务搬迁到东部新港区。
实现港城互动，共融共赢，机遇摆在面前。
“举全市之力抓好西港搬迁改造，发挥港口在全市经济发展中的龙头作用。”商黎光认为，这是实现以城育港、以港兴业、港城一体、联动发展的必然选择。
“河北港口集团将‘西港东迁’视作宝贵的转型升级机会。”河北港口集团董事长邢录珍表示，基于这样的考虑，港口集团将关停西港区煤炭运输业务，在东部新港区集中建设以杂货、集装箱为主的大型综合性现代化港区，实现由单一能源大港向综合性港口的转变。
立足沿海地区发展谋求转型升级，河北港口集团把调整业务结构和货类结构作为主攻方向。据邢录珍介绍，秦皇岛港在巩固煤炭运输主枢纽港的基础上，正在加快发展集装箱和其他散货运输。
据了解，目前，西港搬迁工作正在积极推进，暑期前关停西港区及新开河港煤炭运输业务，年底前拆除相关运输设施。
秦皇岛市发改委副调研员卢亚萍认为，这样的战略布局，可以使城市依托港口大力发展临港工业和临港物流业，港口依托城市经济体量的不断增长实现多元发展，港城可以共同打造海洋经济。
据介绍，作为河北沿海发展三大主战场之一，北戴河新区瞄准国际高端休闲旅游度假目的地和新兴产业聚集区，今年将锁定总投资约20亿元的滨海新大道、华贸一路等10个重点项目，打响暑期重点项目大会战；同时，力促总投资651亿元的北戴河新区国际会议中心、省体育局训练基地等13个重点项目年内分批开工。
而秦皇岛开发区今年将在争取技改扶持资金、安排成长型企业扶持资金方面加大倾斜力度，扶持前景光电、康泰医学系统有限公司等一大批电子信息类企业的快速成长。
秦皇岛，一个现代产业体系框架正在形成，经济发展开始提速。
