□河北日报通讯员王晓乐 皮家琪 记者周万良
春风拂过渤海湾，渤海新区大地呈现一派生机盎然的景象。今年入春以来，渤海新区已完成生态绿化投资2.2亿元，种植树木41万株，新增绿地面积94万平方米。如果从2011年10月“生态绿化三年攻坚战”启动算起，渤海新区目前已累计投入资金近20亿元，种植树木500多万株，增加绿化面积3300多万平方米。昔日的盐碱滩如今成“绿廊花海”。
通道筑起“绿走廊”
“通道绿化”是新区“生态绿化三年攻坚战”的重要内容。通过近两年的努力，目前，穿越新区的石黄高速、津汕高速、205国道、307国道、化工大道等重点通道已基本完成绿化任务，共栽种树木256万株，形成了贯穿新区的一条条绿色长廊，构筑起一座座生态屏障。
在新区中辛公路两旁坐落着金牛化工、沧州大化、金隅水泥、中铁物资等大型企业。由于土壤盐碱化程度较高，以前只有几座厂房突兀地矗立在辽阔的荒地上，四周少见树木。如今，通过采取换土、设置淋水层等一系列措施，道路两旁种上了刺槐、白蜡、榆叶梅、碧桃等树木8000余株，并在绿化格局设计上做到乔、藤、花、草合理搭配，形成了整体高低错落变化的绿化景观带。
海防路是距离大海最近的一条交通主干道，绿化难度在新区是最大的。按照设计，该绿化带长4154米，总投资5795万元，平均一米投资万元以上。之所以投资这么大，就是因为在这里绿化仅仅依靠换土是远远不够的，要靠动“大手术”才行。新区绿化办的技术人员介绍说，在这条路上搞绿化首先将绿化带下的地基开槽，并整平压实至设计标高以下1.35米，铺设土工膜，保证绿化土与地下水彻底隔离；然后依次填筑10厘米砂垫层、20厘米碎石垫层和5厘米砂垫层，以便于绿化土中多余水分渗入其中；再铺一层透水土工布，以保证绿化土不被冲入砂石垫层；最后填筑1米的绿化土。这种因地制宜的施工工艺极大保证了成活率，现在，这里已经是一片新绿，令进出黄骅港的各地客商眼前一亮。
