以前通行费各个区段都进行零头舍入
现在计算出总额再进行一次零头舍入
昨日下午，记者拨通省高速96122热线，请工作人员算出七座以下车辆，从京港澳高速裕华口到正定机场的高速费用。很快，对方给出答复：“10元钱。”为什么以前收15元呢？对方表示，高速收费计算方法改变了，按照现在的计算方法就是10元。
随后，记者通过京石高速路段相关部门，以及省高管局指挥调度中心证实，省内高速收费计算方法确有所变化，令人高兴的是，这种变化是让利于民的变化，也就是说，省内高速收费额不仅没有上升，反而部分高速区段、部分车型的费用降下去了。
那么，计算方法是如何改变的，又为何改变呢？
对此，省高管局收费管理科科长王斌给出解释，大体意思是，高速都是分区段的，车辆在一个区段内行驶，并在这个区段内下高速，其费用是车辆行驶的里程，乘以该区段每公里收费标准（如每公里0.4元），最终形成一个数额，不过，这个数额还要通过“三七作五，二八为零”的原则，予以“四舍五入”，最终形成比较整的数额并支付给收费处。
还有一种情况较麻烦，就是车辆行驶到一个区段的尽头，继续前行又要走上另一个区段。
这种情况下的收费，之前的计算方法是，按照以上方法计算出第一区段的费用，再算出第二区段的费用，然后两个区段的费用数额再相加，算出最终的结果。也就是说，采用了至少两次“三七作五，二八为零”的原则。
这种计算方法，有时高速管理方少收钱，但有时也多收钱，车主也是如此，收费总体上是平衡的。
而现在收费原则变了，总体上说更科学、完善，关键是让利于民了。
