两年内30多公里电缆系数被偷
殊不知，这条在晚间流光溢彩的迎宾大道，在开通那天起就被盗窃分子盯上了。不少路人反映，工程完工后，路灯亮的数量就开始逐日减少。贾先生回忆说，2010年10、11月份时，路灯还经常亮着，但之后就亮得非常少了。到了2011年，有着漂亮的亮化硬件的中华北大街，一到晚上再也没有昔日灯火辉煌的盛景了。“行人骑自行车走辅道，黑灯瞎火的非常危险。但是有什么办法呢，三班倒的工人们总要走夜路的。”贾先生说，至于路灯不亮的原因，“听说是电缆被盗了，但我们觉得，如果不能及时破案，那就赶紧维修，总撂着也不是事儿啊！”
“直到最近，我和朋友从北二环附近出发，从原河名墅往北一直到京昆高速石家庄北收费站附近，我们沿途仔细观察，这才发现，主路和辅路两侧的所有路灯杆下边的接线箱全都黑洞洞的，要么空无一物，要么也就是个路灯的细电缆在外飘着。”贾先生说，怪不得路灯迟迟不亮，原来所有电缆几乎全没了。
记者辗转联系到路灯亮化工程施工方负责人张先生。他向记者表示：“盗贼之猖獗是我们公司这些年来在全国各地施工中罕见的。”近日，记者再次驱车来到中华北大街高架桥上时，发现热心读者和施工方所言着实不虚。
记者在现场看到，每隔几十米，高架桥中间的护帮处都有一个接线箱。这是路灯电缆连接主电缆的连接处。以往用铁门紧锁的接线箱，现在几乎全都门户洞开，里边PVC管内的主电缆被盗窃一空，只裸露着零星较细的路灯电缆。从原河名墅门前往北十余公里，几乎找不到一个完整的接线箱。所有箱体全被破坏，主电缆几乎全被盗走。
除了损坏接线箱盗窃电缆，云龙大桥上亮化控制箱内的控制阀也被破坏。路西的控制箱只剩了一个框架，所有控制阀都被撬走了。一些型号较小的射灯也被偷走，现场仅留底座，部分LED数码管也被撬走一些。
“以前桥头的电子显示屏能滚动播放城市宣传视频，现在这个设计已经无法实现了。道路两侧还有显示屏能显示天气和道路信息的，现在也停止了工作。路西还有一个小型的气象观测站，本可以实时发送这一路段的天气状况，但是由于没电，信息也无法传送了。”看着被破坏得满目疮痍的各种电力设施，施工方代表黯然神伤。
