同时，曹妃甸将创新招商引资政策，吸引世界500强、大型央企、知名民企。通过组织委托中介机构以商招商等方式，大力引进战略投资和重大产业项目。在深圳、北京、上海等地设立招商办事处，前移招商窗口。加强与北京、山西、内蒙古等区域合作，延伸和拓展港口腹地范围，打造华北、西北地区重要的出海口。
全面提升龙头的“造血”机能
——— 年内争取20万平方米六大宗商品交易中心完工
3月28日，曹妃甸港区内，各种轮船穿梭其间，汽笛声不时响起。
负责交通港口建设的曹妃甸工业区港口物流园区党组副书记、管委会副主任王克生表示，2012年，曹妃甸新增码头泊位11个，投入运营39个，完成货物吞吐量1.95亿吨，同比增长11.1%，增速居全国第一。2013年第一季度，曹妃甸港区预计完成吞吐量6055万吨，同比增长26.12%。在曹妃甸港区的有力带动下，唐山港跃居全国港口第八位。
不过，对曹妃甸港区来讲，一年多时间里，实现跃升的不只是吞吐量。
港口是曹妃甸发展的龙头。从全球港口发展历史看，无商不富，无贸不活。2012年以来，以口岸正式对外开放为契机，曹妃甸港区煤炭、木材、钢材等六大宗商品交易中心加快建设，近400家流通企业完成注册，开滦动力煤储配基地等一批物流项目陆续开工，增强了港口的造血机能，正在实现由集疏大港向综合贸易大港的转变。
