“其实我们最担心的就是车体右侧了，这里可是真正的盲区，有时注意观察也会有看不到的地方。”罐车司机认真地说，因为驾驶室宽约2.4米，司机与右侧后视镜离得较远，行驶中又不能频频向右侧观看，尤其是驾驶室右侧车门附近空间，很难顾及到。
找来一名成年人站到车体右侧，记者从驾驶位上向右望去，依然多数位置无法看到。因为路上各种条件比较复杂，右侧的盲区范围具体多少无法完整测量，但基本上车头右侧两米之内很不保险。
据该大车司机介绍，车体右侧盲区不同于车前盲区，右侧盲区的危害主要在拐弯时，因为车体长，拐弯时车头与车尾经过的路线相差较大。司机只能把握住车头安全，但因为右侧盲区的存在，无法保证右侧车体对盲区范围内的人和物的安全。
提醒
据有经验的司机与交警介绍，避免站在车体右侧盲区，或者免遭右侧车体的危害，一定要远离重大型车辆车体右侧至少3米。“有人见大车转弯，觉得它太慢，便喜欢和大车抢行，希望先一步冲过去，其实这是最危险的。”所以见到重大型车辆拐弯时，千万不要与其抢道，要避而远之。
据了解，目前，有许多大中型车辆上配备警示器材，一旦车辆转弯时，警示器材就会发出警示音。不过，这种设备目前并没有强制此类车辆安装。一位老交警表示，重大型车造成的事故，绝大多数时候都是在拐弯过程中发生的。对此，有市民呼吁，为了减少重大型车辆所造成的伤害，希望相关部门强制重大型车辆安装警示设备。
