现象一
■ 校门口没了拥堵百米的车队
昨日是石家庄市红星小学正式开学的第一天，恰逢周三，也是该校倡导的首个“校园无车日”。“无车日”实验效果如何？记者昨日一早便来到红星小学门口探访。
6时50分许，已经陆陆续续有学生到校，他们大多是坐公交车来的高年级学生。7时20分许，校门口渐渐变得熙熙攘攘，一些学生从学校斜对面的公交站台下车；一些学生从家长的电动车、自行车后座上下来；还有一些学生从停在校门口的私家车上下来……
“今天的车少多了呢！”站在校门口的红星小学教育处主任王燕惊喜地说，“以前每天从7时20分到7时40分，校门前能排出三道汽车长龙，便道、机动车道都挤满了车，一堵就是100多米。”
记者看到，昨日在上述时间段内，校门口并未出现堵车百余米的现象，虽然车流、人流比较密集，但并没有明显的拥堵，最多的时候出现了十几辆车压车情况。
现象二
■ 每天“按点儿”出现的交警不见了
王燕告诉记者，往日里，在上下学的高峰时段，总有交警来他们学校门前指挥交通。“中山路本来就是易堵的繁华路段，而且我们小学附近不到1公里内，还有育英小学、中山西路小学（前段时间刚搬走）两所学校，每次上下学高峰期车都特别多，多数车都是来接送孩子的。”王燕说，为了疏导交通，交警几乎每天都会“按点儿”出现。
但昨日记者发现，红星小学门口并没有交警。
昨日下午，桥西交警大队一位王姓民警告诉记者：“跟往日相比，今天红星小学门口的车少了两倍。虽然也有十几分钟车流较多，但整体来说比较畅通，车辆没有出现停止不前的状况。”
“我们真希望天天都是‘无车日’。”这位交警说。
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