黄骅港集装箱业务发展提速

    免通行费 给补贴 拓货源

    黄骅港集装箱业务发展提速

    今年黄骅港综合港区集装箱吞吐量目标为20万标准箱

    河北新闻网讯(王晓乐、皮家琪、周万良)笔者从渤海新区有关部门获悉，新区将发展黄骅港集装箱业务作为推进区域经济发展的重要举措，多措并举推进黄骅港集装箱业务发展，在去年实现集装箱吞吐量突破10万箱的基础上，今年，黄骅港集装箱吞吐量目标定为20万标准箱，争取达到30万标箱。到2015年，力争实现200万标箱。

    黄骅港综合港区集装箱码头2012年通航以来，集装箱业务发展迅速，在航线开通首年就一举突破10万标箱运量，创造了国内港口运营史上的奇迹。渤海新区有关负责人介绍说，为了推进黄骅港集装箱业务快速发展，今年新区进一步执行好进出黄骅港的合法集装箱车辆不用再缴纳高速费、过桥费等优惠政策。同时，对在黄骅港从事集装箱码头运营的公司、从事集装箱支线运输的船公司进行补贴，每个标箱的补贴标准为60元。

    开拓广阔腹地为集装箱运营提供充足货源，是新区推进黄骅港综合港区集装箱业务的又一举措。据测算，2012年，黄骅港直接腹地沧州、衡水、石家庄、保定、邯郸、邢台、德州、滨州等8城市集装箱生成量已达34万标箱，2015年预计达83万标箱。如果再加上间接腹地，集装箱运量将更为庞大。为此，黄骅港综合港区在腹地开拓方面，先后在邢台、衡水、石家庄以及山东德州、宁夏银川等地设立办事处，并与邢台内陆港公司、西安新航国际物流公司、西安远洋国际货运公司等企业建立战略合作关系，开发集装箱货源。

    黄骅港集装箱航线的开通，吸引了大批物流企业落户新区，这些企业又为集装箱运营提供了丰富的货源。中国铁路物资公司在渤海新区投资建设的黄骅港集散基地距离码头仅有23公里，目前已经为冀粮集团周转了3000多标箱共计8万多吨粮食。今年，他们将充分发挥铁路专用线的运输优势，打造中国铁路集装箱运输的首个专业化站点，成为渤海新区第一家真正意义上的集装箱“海铁联运”企业，预计全年实现集装箱吞吐量10万标箱。京海物流是一家较早进入新区专业从事煤炭物流的企业，随着黄骅港集装箱航线的开通，他们一改优质块煤单靠陆路运输的方式，改由集装箱海上运输，使单位成本降低15-17元。去年，该公司共装运了1.3万标箱块煤。今年，他们计划再上3套装煤设备，每天装箱能力将达600标箱。