记者了解到，在新交规实施前，省会场地考试的通过率保持在百分之八十以上，而如今，场地考试的通过率只有一半。而在倒桩考试中，由于没了标杆的参照，不少考生都显得有些无所适从，有些考生由于畏难和心里没底，干脆暂时放弃考试，“回炉重造”后再来应试。
新交规更科学
驾校练内功提升通过率
针对新交规实施后驾考内容的变化，公安交管部门表示，新的考试内容更贴近实际，从当前的考试内容来看，只要学员完成考试，拿到驾照，基本就可以放心上路。比如说，新的场地考试取消了杆标，改用标线，这就更像现实中的停车位，只要驾驶人顺利通过考试，那么其在现实中找车位就不是问题。
新交规实施后考试通过率下降的现实，则是省会众多驾校需要面对的一个问题。省会某驾校的一名招生人员告诉记者，“说到底，驾校希望提升考试的通过率，这样也是对考生负责，不过在新的考试内容面前，驾校需要改进的有很多。比如，针对科目一理论考试，显然不能再印发小册子，让考生去僵硬的背题库，而是引导考生在熟记交通法规的基础上灵活运用。”这对一些驾校来说，需要加强师资力量才能做到。而场地考在取消杆标后，需要考生更熟练的操作才能保证通过考试，在有限的课时内，如何保证考生熟练操作，这就需要驾校教练的具备相当的教学水平，因此接下来，驾校要保证考生通过率，必须强化“内功”。
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