列车出发的启动声和送别的掌声一同响起时，G802次列车已迎风而去。“几年奋战就为这一天，只要顺利通车了，我们的辛苦就值了。”中铁隧道集团的施工工人李明的话朴实中怀着留恋。作为一线施工工人，李明是一天天看着工程奠基、建设、完工的，而能亲眼见证京广高铁全线贯通，也成为他人生中最值得记忆的时刻。
几十个人，一阵掌声，送别的是一趟列车，开启的却是一个全新的未来。
京石间居住和上班分两地的“双城”烦恼，被时速300公里的“高铁速度”轻松解决，24小时之内，在石家庄与广州之间打个来回也不再是空谈，京津冀都市圈、中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济圈被紧紧串连在一起。在这个时间空间正被大大压缩的时代，国人的生活方式将会被重构。
与火车结缘百年的石家庄，将与火车更加“亲密”，年轻的石家庄新火车站将迎送更多的过往列车，最密集时仅高铁列车每小时就可达到10多趟，每天经停和始发的所有列车将达到130趟以上。更值得期待的是，等到中国高铁交通网建成后，石家庄将成为中国高铁的“十字路口”之一，这将为当地经济社会发展带来不可估量的效益。
晨阳笼罩下，京广高铁上列车奔跑得优雅而轻松。新型动车组加速至300公里/小时不到4分钟，而人均百公里能耗仅相当于客运飞机的1/12。
思绪相伴而飞，送别的人们各自散去，石家庄新火车站14号站台又恢复了暂时的宁静，静候着下一趟列车的到来。
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