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建设者见证石家庄站高铁首发

2012-12-26 23:34:58 来源:河北新闻网

    建设者见证石家庄站高铁首发

    京广高铁昨日静悄悄地开

    河北新闻网12月26日讯(河北日报记者王成果、王博)没有鲜花,没有横幅,没有锣鼓喧天,没有鞭炮齐鸣。今天9时整,在几十名京广高铁的建设者、运营者们略显激动的注视和掌声中,由石家庄站发出的首趟高铁列车G802次缓缓驶离14号站台。

    此时,人们知道,这趟经过1小时7分钟运行将到达首都北京的高铁列车,带着石家庄这座“火车拉来的城市”真正驶入了“风时代”。

    作为世界上运营里程最长、我国建设标准最高的高速铁路,京广高铁经过7年半的建设,穿越京、冀、豫、鄂、湘、粤六省市,大写下“四纵四横”中国高铁网的重要“一纵”,让我国高铁网初具规模。

    根据我国《中长期铁路网规划》,由京沪、京广深(香港)、京沈-哈大、东南沿海高铁组成的“四纵”和徐州-郑州-兰州高铁、上海-杭州-南昌-长沙-昆明高铁、青岛-太原高铁、上海-南京-武汉-重庆-成都高铁组成的“四横”共同撑起了中国高铁的骨干网。

    出发的汽笛声和送别的掌声一同响起时,G802次列车已迎风而去。

    “几年奋战就为这一天,只要顺利通车了,我们的辛苦就值了。”中铁隧道集团的施工工人李明的话朴实中怀着留恋。作为一线施工工人,李明是一天天看着工程奠基、建设、完工的,而能亲眼见证京广高铁全线贯通,也成为他人生中最值得记忆的时刻。

    几十个人,一阵掌声,送别的是一趟列车,开启的却是一个全新的未来。

    沉沉一线牵南北。时速300公里的列车,将京石间居住和上班分两地的“双城”烦恼被1小时的“高铁速度”轻松解决,24小时之内,在石家庄与广州之间打个来回也不再是空谈,京津冀都市圈、中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济圈被紧紧串连在一起。在这个时间空间正被大大压缩的时代,国人的生活方式将会被重构。

    与火车结缘百年的石家庄,将与火车更加“亲密”,年轻的石家庄新火车站将迎送更多的过往列车,最密集时仅高铁列车每小时就可达到10多趟,每天经停和始发的所有列车将达到130趟以上。更值得期待的是,等到中国高铁交通网建成后,石家庄将成为中国高铁的“十字路口”之一,这将为当地经济社会发展带来不可估量的效益。

    晨阳笼罩下,京广高铁上列车奔跑得优雅而轻松。新型动车组加速至300公里/小时不到4分钟,而人均百公里能耗仅相当于客运飞机的1/12。

    思绪相伴而飞,送别的人们各自散去,石家庄新火车站14号站台又恢复了暂时的宁静,静候着下一趟列车的到来。

【责任编辑:庞晓丽】 建设者见证石家庄站高铁首发
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