这几名门生分散在河南、河北等地，也同样经营着车队，除了为自己经营的车辆维权，也代为其他货车维权，渐渐在圈内小有名气。
王金伍从为自己维权发展到如今为全国大货车维权，从一个人“战斗”发展到组成一个分布在全国运输行业的维权小团队“集体作战”。
希望早日从交通维权岗“下岗”
历经8年，王金伍的交通维权已见成效，带给自己的是，一辆货车全年罚款累计1000元左右，而一般跑运输的车辆，每年因各种违法行为罚款累计最少在1至2万元。
如今，王金伍更多的事务是接待处理来自全国各地司机的求助，帮助几名交通维权新人解决维权中遇到的棘手问题，并对他们暗拍的“公路三乱”视频进行后期剪辑制作并上传网络。
现在，几乎每天都有几拨客人预约从外地赶到西峡县与王金伍见面，他细数怎么也数不清，曾经有多少个市、县的公安局、交警支队、交警大队以及交通运输局、路政、运管的领导登门拜访过。
王金伍曾经在网络上曝光一地级市五个县交警收钱不开票，当地交警部门给王金伍送去5万元钱，但被拒绝。
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