以人为本的拆迁，让石家庄铁路建设加速推进。
石家庄市铁路建设工程指挥部办公室主任吕军告诉记者，在高铁建设中，他们实现了“57天提交货迁工程编组场建设用地3200亩；30天京石、石武客专重要节点工程，全部进场施工；11天，完成京石客专市域内近60公里的放线清点工作；仅用短短6天时间完成石太东延线6.7万平方米的拆迁任务，平均每天拆迁1万余平方米”的超常速度。
据统计，在整个拆迁征地工作中，石家庄市共安置城市居民5000余户，安置村民4000余户，为保障农业生产，新打灌溉机井300余眼，修建农耕道路200余公里。
阳光征地，政策透明，才能让群众安心放心。
邢台市在征地拆迁程序上严谨操作，对征地面积和补偿数额进行公示，对各户征地拆迁面积、地面附着物、补偿标准、评估结果及补偿金额全部公开。同时，他们还吸收征地拆迁户进入征地拆迁领导小组，并作为群众监督员对各环节进行监督，做到统一政策、统一流程、统一部署、统一指挥、统一行动、统一监督“六统一”，得到了群众的认可和支持。
高铁推动各设区市新城建设
在保定市，沿东风路一路往东，一座高架桥将在未来跨过京港澳高速，直通保定东站。目前，高架桥工程的西侧土建部分已经基本完成，钢箱梁正在进行安装和焊接，东侧钢筋混凝土灌注桩已全部完成，正在进行钢筋混凝土箱梁的浇筑。
可以说，远离保定主城区的保定东站，其实就建在庄稼地里。然而，从车站周边村庄里出现的越来越多的小商业门脸上，你会感受到高铁给周边村民带来的致富机会。
“我们把保定东站周边10平方公里的区域，称为高铁片区。”保定市发改委副主任马福生告诉记者，未来的高铁片区，将成为以现代商贸物流为主要产业的保定东部新城。
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