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邯郸加快立体交通枢纽建设

    时间倒排 任务倒推 责任倒逼

    邯郸加快立体交通枢纽建设

    今年已完成交通建设项目投资60多亿元

    河北新闻网讯(河北日报通讯员李朝旗、张永旭 记者刘剑英)广府旅游路建成通车,550个帮扶村主街道硬化工程提前两个半月完工,邯大高速、邯临(漳)快速路以及邯郸机场二期扩建等一批重点交通项目进度快速……今年以来,邯郸市加速推进交通项目建设,全力打造四省交界立体交通枢纽。

    邯郸市交通运输局局长白钢介绍,今年邯郸市交通建设计划完成投资81.1亿元,目前已完成投资60多亿元。为抢抓公路施工黄金季节,从8月底开始,邯郸市开展了大规模的“百日决战”活动,万余名交通建设者昼夜奋战在各个工地上。

    11月1日上午,我们来到南水北调和谐大道跨渠桥项目施工现场,标有“距桥梁主体完工还有40天”的倒计时牌格外醒目。项目负责人介绍,为确保12月中旬主体完工,他们科学组织,严密施工,全力加快建设进度。临近下午1时,我们又来到邯大高速S3标段路基施工现场,见部分施工人员正在吃午饭。项目负责人说,为早日使邯大高速建成通车,他们采取人歇机不停、施工人员轮换吃饭措施,加班加点赶进度。目前,邯大高速已累计完成投资35亿元,占总投资的56%。

    在省、市重点工程和邯郸十大民心工程“三路一场”工地,一张标满红、黄、黑色小旗的工程进度图映入眼帘。“三路一场”指联纺路东延、丛台路东延、站前大街建设工程,以及高铁站房广场,是邯郸客运枢纽中心交通设施的核心部分。客运枢纽筹建处处长董艾君介绍,红旗表示当天的任务超额完成,黄旗表示按期完成,黑旗表示没有完成。为确保工期,业主单位坚持日报告、日调度、日考核、日评比,对施工中出现的问题现场协调、现场解决、现场督办,做到时间倒排、任务倒推、责任倒逼。目前,除受京港澳高速公路扩建影响的部分路段外,地下市政管线和路面施工已全部完成。

    邯郸机场通航以来,旅客吞吐量由2007年的1.7万人次发展到2011年的15.4万人次,年均增长30%以上。但机场却存在着客运腿“长”、货运腿“短”的现象。为此,邯郸市今年启动了邯郸机场二期扩建工程,以推动航空货运快速发展。

    邯郸机场公司总经理裴军介绍,现在正全力加快跑道延长工程的施工,争取上冻前完成跑道延长及巡场道、服务车道、围界工程的施工。

    二期扩建工程完工后,邯郸机场跑道将达到2600米,停机坪达3.5万平方米,等级标准将提高到4C级,实现双向盲降。届时,将有效改变单一的客运功能,实现客货运输并行。

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