同样，这也是专家们担心的问题，省住建厅副总规划师邢天河表示，高铁来了，带来的是巨大的人流。新客站，我们建成“百年不落后”的火车站，地下实现交通“零换乘”，有30多条公交线路通达这里，并且轨道2号线、3号线在此汇聚，可是大家从新客站出来后，交通会不会顺畅？也是备受关注的问题。不能大家从北京到石家庄很方便，从新客站出来也很顺利，可一出新客站，又堵得一塌糊涂。因此，石家庄目前需要对交通路网进一步梳理，使路网结构更合理，人们从火车站出来后更顺畅。
安桂江表示，这早已引起石市政府的重视。按照规划，新客站路网肯定会进一步完善，其中共涉及近20条道路，这些路将来或拓宽，或打通后，将使新客站周边形成四通八达的路网。新客站路网中，主干路除了新建新胜利大街外，还将相互连接贯通新石北路、华星路与塔北路三条路。它们相通后，这一主干路将西出西二环东到目前京港澳高速以东。新客站路网除了主干路外，一些次干路也是四通八达。比如，从新客站出来往桥东走的旅客，可以通过利射北路、利射南路、汇华路、汇华南路等向东通行，而往桥西走的旅客可以通过新石北路、新石南路等向西通行。
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