据介绍，该快速路机场内高架桥全长946.3米，共10联，其中机场内8联目前仅剩上部结构4联还在紧张施工，而机场外2联受拆迁影响尚未开始施工。
下高铁将可快速换乘飞机
上述负责人介绍，该快速路于今年5月12日正式开工，起点为京石高铁机场站，经合家庄，跨机场路，穿新城铺镇，到达终点石家庄机场T2航站楼，建设里程3.783公里，是省政府批准的连接京石客专与机场的主干道。工程包括高架桥1座、互通立交桥2座、通道2个、站前广场1处以及道路、绿化、照明、交安工程。
“该快速路建设标准为双向四车道一级公路，设计行车时速为40~60公里，预计今年12月份高架桥工程完工后可正式通车。”该负责人昨日告诉记者，京石高铁通车后，按照这一设计时速，旅客届时坐车、开车从快速路由京石高铁机场站到石家庄机场航站楼将不到10分钟，但不包括办理换乘机用时。■文/本报记者何昳
■摄/本报记者崔华瑞
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自动平行电梯将在机场“上岗”
时下，石家庄机场新航站楼也在紧张施工——楼前停车硬化已完成90%；机场高架桥、引桥工程量已过半，多数路面正在硬化；航站楼外部装修已完成。
昨日，石家庄机场改扩建工程指挥部工程部经理董根德介绍，“石家庄”三个招牌大字预计十一前在航站楼顶正式“上岗”。同时，内部为二层的新航站楼的亮点之一——自动平行电梯的安装和调试已开始。不久后，在上海、北京等一些城市的机场频频露面的自动平行电梯将亮相石家庄机场。“自动平行电梯类似传输带，旅客站上去就可被‘送’到登机口。”
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