公交哥的卧水初体验
8月9日上午9时许，记者一早赶到了保定公交公司第9分公司，寻找这位“公交哥”。
在一条地沟里，记者找到了当满身油渍，正在修车的“公交哥”。他叫郭明，32岁，是保定公交公司第二修理厂的一名普通维修工，要说他真的有什么特殊，就是他还是个小组长。
当记者告诉他，微博里很多人看到他卧水修车的事情很感动时，他显得很淡定，还讲起了自己第一次见识“大世面”的情景。
2010年8月，大暴雨，军校广场北侧的十字路口大面积积水，水浅处能没腰，轿车只能露出一个顶子，一辆满载学生的蓝色公交车(郭明只记颜色从不记几路车)涉水时熄火了。
“当时第一次见识这么大的场面，真有点害怕。我们趟着水到了公交车前时，看到车里学生们在欢呼。一个学生大喊‘终于有人来救我们啦！’我当时感觉特自豪。”回忆起当时的情景，郭明两眼放光。 为了修车，郭明和几个工人趴在水里靠记忆用手摸排问题部位，5分钟后，他们终于找到了问题——电路短路。经过10分钟的维修，汽车再次发动。“看着学生们高兴的表情，真觉得自己像英雄。”郭明脸红了。
普通修理工的一天
作为一名普通修理工，18岁就开始上班的郭明已经坚持干了12个年头。说起当初为什么选择做修理工，郭明坏笑着说：“当时年轻，从保定十五中毕业时，公交公司来招人，当时特别羡慕坐公交车不要钱，脑袋一热就进来了。”
12个年头里，作为修理工，郭明和他的兄弟们永远是公交车站到得最早，走得最晚的人。“早上6点公交车第一班，我们要提前赶到给汽车做检修，确定没问题后才能跑；晚上23路最后一班11点回来，我们要等到它安全到站才能下班。最忙的时候，一天要修三辆车，每辆车要3个小时才能修好。往往要干到半夜。”
当然做修工也有高兴的时候，“一个礼拜总有三两天是地沟上没有车要修的时候，我们就在屋里呆着，领导来视察时最喜欢看见我们休息。”郭明乐呵呵地说。 “其实我跟别的修理工没什么区别，就是干这些活儿，所以当时领导告诉我要被采访时，我觉得挺诧异的。要说辛苦，这些公交司机更累，我们累身体，他们精神压力大。”郭明认真地说。
【责任编辑：王文静】
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