数十名村民与相关部门工作人员聚集本报共商玉村南路出行难题城市规划中，新石南路将在现有线路基础上向西延伸解决村民出行难
燕赵都市报记者梁晓波、蔡云雷 实习生李青、马永珍
玉村南路是横穿省会西二环的一条非主干道路，但就是这样的一条小路，却因其雨天积水难行，晴天尘土飞扬而让住在附近的市民村民苦不堪言。
自2011年8月份至今，本报一直在关注玉村南路修缮的进展，并于今年5月推出了“关注玉村南路交通问题”系列报道，这条关系着数千名居民出行的道路，从地道桥积水断交到拆桥后黄土路颠簸难行。玉村南路这个出行“老大难”问题一直未得到根本解决。6月15日，本报邀请了数十位关注玉村南路出行问题的读者和石家庄市相关部门、桥西区相关部门的工作人员，在本报会议室召开了“玉村南路修缮座谈会”，大家畅所欲言，提出自己的观点和解决办法，同时也让有关部门将目前的计划安排和存在的问题与市民进行沟通解释，争取早日将玉村南路问题解决。
现状：
城市发展把4个村的村民堵在了水洼里
当天的玉村南路修缮座谈会，在桥西区居住了 60余年的市民刘秀云提出了自己的建议。刘秀云既不是南杜村的村民，也不是碧水蓝湾的业主，当天她特地赶到会议现场，积极为玉村南路的问题出谋划策，寻求解决之道。
刘秀云说，起初，玉村南路就是一条村串村的小路，“类似于现在的村村通工程，这条路就是走街串巷大家用脚踩出来的。南这条路出问题是在修三环以后。市里修三环，堵住了南杜村、西良厢、台头村、大宋楼、小宋楼5个村子，把这5个村子彻底堵在了一个水坑里。如今，台头村从村子往北走能到槐安西路。虽然台头村民可以沿着槐安西路出行，可仍有4个村子出行难。”
在2006年的石家庄地图和当年展览馆城市规划的展览上，规划中的路有南二环西延线和建华大街北延线，这两条规划中的线路被清晰地标示出来。如今，建华大街北延线早已投入使用，可是西二环延线建设仍未开工。
【责任编辑：赵耀光】
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