学府路事故多 红绿灯电子眼何时上岗

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• 2012-04-26 08:53
• 来源：河北新闻网

    燕赵都市报记者尹书月 实习生汤特 文/图

    位于石家庄城区北部高教区的学府路(原名“五七路”)拓宽改造后，2010年实现通车。两年来自107国道至中华大街高架桥约5公里的路段，10个路口多处红绿灯没有工作，而且未安装监控设施。疾驰而过的大型车辆频酿事故，并屡屡肇事逃逸，事发路段常常可见到寻找目击证人的“悬赏广告”。有网友调侃：以后不用上班了，干脆搬个板凳坐在学府路边“盯事故”，没准儿一年也能挣个几万块。

    现场：

    10个路口只有俩亮着红绿灯

    4月25日上午，记者来到学府路。双向六车道路面上，尽管多个路口悬挂着限速50千米/小时的警示牌，还是有不少超载运沙车呼啸而过。

    学府路东端路段正在进行下穿107国道工程施工。由此向西一直到中华北大街高架桥，5公里长路段上有柳明街、柳荫街、红星街、月牙北路、学府支路等多个路口，有河北体育学院、河北经贸大学、红旗社区居委会等许多高校、企事业单位及居民小区。

    学府路沿线10个路口都安装有红绿灯，然而除学府路柳明街口双向黄灯闪烁，经贸大学西门路口、中华北大街高架桥下路口两处红绿灯是“工作”着的外，其他7个道口红绿灯全都““闭目养神”。

    记者发现，这些路口距离比较近，有的相距不足百米。也有驾驶员指出，这些红绿灯如果全部启用了，行至这些相距较近的路口时，就会“走走停停”，影响行车速度，“和改造以前就没什么区别了”。